提問(wèn)者：NT_GHOUL2013-06-01 00:00
已經(jīng)做了四輪定位拉還是那樣
先用個(gè)簡(jiǎn)單的方法量一下： 1.空載時(shí)量前輪前束，值應(yīng)該在0-1mm左右。 2.重載時(shí)量前輪前束，值應(yīng)該是0. 如果這樣沒(méi)問(wèn)題的底盤的問(wèn)題應(yīng)該不嚴(yán)重，把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向輪胎。 如果只一個(gè)輪吃胎，用交叉換位法更換輪胎，看看還吃不吃； 如果多個(gè)輪吃胎，看看你運(yùn)行的路面是否有問(wèn)題——沙石路面的確費(fèi)胎。 當(dāng)然，做著之前要保證胎壓正常。
回答者：leeloveu2016-06-01 00:00
主要是看看你的輪胎吃內(nèi)還是吃、要是吃內(nèi)的話看看前束是否過(guò)大(正值)、傾角是否過(guò)小(負(fù)值) 吃外則相反、還有看看汽車的底盤是否有故障、有沒(méi)有什么零件壞的、球頭、支臂什么的！
提問(wèn)者：劉詩(shī)詩(shī)_LSS2013-10-19
這個(gè)還真沒(méi)喲，輪胎，汽車兩種行業(yè)，都要精通才行，吃胎，汽車的傳動(dòng)部件有一個(gè)環(huán)節(jié)有問(wèn)題，就會(huì)吃胎，輪胎安裝不匹配，花紋不對(duì)等，也會(huì)出現(xiàn)吃胎。我說(shuō)的這些，有人會(huì)反感，有人會(huì)說(shuō)，我裝一輩子輪胎了，肯定不會(huì)有問(wèn)題，有人說(shuō)我修一輩
提問(wèn)者：tinloky2016-04-13
每個(gè)車主都有不同的毛病，如果因?yàn)槊總�(gè)毛病汽車都招回,汽車還怎么制造.需要共同的毛病才會(huì)招回0.
提問(wèn)者：blue03112014-01-21
定位都是先調(diào)前束 很少調(diào)內(nèi)外傾 大多數(shù)車的內(nèi)外傾都是正常的 前束好調(diào) 內(nèi)外傾還得調(diào)下臂 嚴(yán)重吃胎多數(shù)是內(nèi)外傾的原因 調(diào)整 之后跑方向你就該調(diào)內(nèi)外傾 跟前束了 人家不跑方向就別調(diào)拉桿 調(diào)下臂
提問(wèn)者：wzy1218663782013-08-21
車要跑得快，當(dāng)然前提是它得直著跑。不知道有多少車主關(guān)心過(guò)自己愛(ài)車的行進(jìn)軌跡，刨去路不平不算，一般汽車在坦蕩的直路上走個(gè)1000米，最大的偏差也應(yīng)控制在四五米以內(nèi)才算正常。超出這個(gè)指標(biāo)的勸您還是到專業(yè)維修站做個(gè)全面檢測(cè)，因
提問(wèn)者：wyrns2013-05-28
輪胎磨損太快？ 車輛吃胎問(wèn)題解決方案 重型汽車輪胎吃胎現(xiàn)象比較常見(jiàn)，多數(shù)是輪胎的內(nèi)、外兩側(cè)吃胎，即輪胎邊緣吃胎，輪胎中部吃胎比較少見(jiàn)。輪胎吃胎的主要原因 1、前輪（轉(zhuǎn)向輪）吃胎： 直行定位調(diào)整不到位，方向盤回位、轉(zhuǎn)向
提問(wèn)者：jianwangyou2013-09-18
