提問(wèn)者:a9513626462015-08-28 00:00
防止渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的方法 1.使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油 選擇優(yōu)質(zhì)裝載渦輪增壓器的車也有跑了10萬(wàn)、甚至20萬(wàn)千米,并沒(méi)有出現(xiàn)傳說(shuō)中的渦輪增壓器損壞的現(xiàn)象,目前 大部分出現(xiàn)問(wèn)題的渦輪增壓器都是因?yàn)闇u輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損壞,造成大規(guī)模燒機(jī)油。而油封損壞的 主要原因是因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的周期太長(zhǎng)或使用劣質(zhì)機(jī)油,造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤(rùn)滑和散熱,進(jìn)而首先損壞了油 封,造成漏油。 機(jī)油在通過(guò)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸瓦等部位時(shí),會(huì)受到比普通發(fā)動(dòng)機(jī)更加強(qiáng)烈的剪切作用,這時(shí)油中的高子物質(zhì) 就會(huì)發(fā)生非常劇烈的裂解,生成分子量較低的物質(zhì),從而導(dǎo)致油品的黏度降低,就是我們常說(shuō)的油膜“變薄”。 一般渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)在350r/min時(shí)才會(huì)啟動(dòng),并且快速提升直到6000r/min。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,越要求機(jī)油的 抗剪切能力強(qiáng),就是讓油品抵抗剪切作用而使黏度保持穩(wěn)定的性能,只有這樣,才能使得在高轉(zhuǎn)速下機(jī)油的潤(rùn)滑能力。 2.保持渦輪清潔渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是大功率、低油耗。這都依托于其精密的設(shè)計(jì)和制作工藝,同時(shí)也決定了它嚴(yán)苛的工作環(huán)境。因此,它對(duì)潤(rùn)滑油的清潔保護(hù)性要求非常高,任何雜質(zhì)與部件的摩擦損害都非常大。如大顆粒的污染物,在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到4000~6000r/min的情況下,會(huì)使汽缸壁、軸承表面迅速拉成條狀;小顆粒的污染物使機(jī)件表面形成麻坑、斑點(diǎn),在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下容易發(fā)生碎裂。所以需要保持渦輪增壓器的清潔。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器必須保持清潔,防止雜質(zhì)進(jìn)入,因?yàn)闇u輪增壓器的轉(zhuǎn)軸與軸套之間配合間隙很小,如果機(jī)油潤(rùn)滑能力下降,就會(huì)造成渦輪增壓器的過(guò)早報(bào)廢。其次,需要按進(jìn)清潔或更換空氣濾清器,防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的增壓器葉輪,灰塵顆粒可能會(huì)打壞增壓器葉片,造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn),軸套和密封件磨損加劇。最后,建議使用全合成機(jī)油、半合成等高品質(zhì)機(jī)油,它們的清潔保護(hù)作用更強(qiáng)。3.養(yǎng)成良好習(xí)慣汽車上安裝的渦輪增壓器的工作溫度高達(dá)90~1000℃,在全負(fù)荷工作狀態(tài)下其轉(zhuǎn)速可達(dá)180000~200000r/min,在可以說(shuō)它的工作條件十分惡劣,為達(dá)到其使用要求,使用的材料和精度要求都非常高,所以也相對(duì)比較昂貴,一般都在萬(wàn)元以上。我們可以按以下幾個(gè)方面來(lái)延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命。A.汽車起步進(jìn),溫柔駕駛。由于渦輪增壓器是靠機(jī)油來(lái)冷卻的,涼車啟動(dòng)時(shí)機(jī)油機(jī)油潤(rùn)滑不佳,這時(shí)增壓器如高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損會(huì)很大。應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘,等機(jī)油的潤(rùn)滑性能好了再讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),從而使渦輪增壓器得到充分潤(rùn)滑,這點(diǎn)在冬天顯得尤為重要。B.車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,切勿立即熄火。突然熄火,機(jī)油潤(rùn)滑會(huì)中斷,渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無(wú)法被機(jī)油帶走,容易造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后,通往渦輪增壓器的機(jī)油停止流動(dòng),如果此時(shí)排氣歧管的溫度很高,其熱量就會(huì)被告吸收到渦輪增壓器的殼體上,將停留在增壓器內(nèi)部的機(jī)油熬成積炭。當(dāng)主種積炭越積越多時(shí)就會(huì)阻塞進(jìn)油口,導(dǎo)致軸套缺油,加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套這間的磨損,甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴(yán)重后果。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3min左右,以使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降。但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不可長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則增壓器也會(huì)因機(jī)油壓力地低而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,一般怠速時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10min。C.進(jìn)行定期檢查。由于渦輪增壓器的成本較高,甚至長(zhǎng)期不良使用還造成渦輪增壓器損壞甚至發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的嚴(yán)重后果,所以對(duì)車輛的定期檢查必須高度重視。不僅可以及早發(fā)現(xiàn)車輛存在的問(wèn)題,以免造成不可挽回的損失,同時(shí),車主也可以向維修師傅請(qǐng)教,了解更多、更好的駕駛車輛和養(yǎng)護(hù)車輛的常識(shí)。 D.需要檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否密封。因?yàn)槿绻芊猸h(huán)沒(méi)有密封住,那么廢氣會(huì)通過(guò)密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系 統(tǒng),將機(jī)油變臟,并使曲軸箱壓力迅速升高,從而造成機(jī)油的過(guò)度消耗產(chǎn)生“燒機(jī)油”的情況。 E.渦輪增壓器要經(jīng)常檢查有沒(méi)有異響或者不尋常的震動(dòng),潤(rùn)滑油管和接頭有沒(méi)有滲漏。
回答者:jstn94002016-08-28 00:00
渦輪增壓技術(shù)不過(guò)關(guān) 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短,壓力增大直接導(dǎo)致溫度升高 機(jī)油在高溫下 變得很稀 同時(shí)在高溫壓力作用下容易汽化通過(guò)汽缸壁進(jìn)入氣缸燃燒室
提問(wèn)者:iootymmhc2013-04-08
你好,大眾的渦輪車燒機(jī)油的多,其他的車型也有燒機(jī)油的,不過(guò)少,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快
提問(wèn)者:和發(fā)玉石HEFA2016-08-25
通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更
提問(wèn)者:123wsdc2016-09-08
1、首先渦輪增壓會(huì)帶來(lái)什么效果? 進(jìn)氣增壓后使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入氣壓力增加,這樣同樣的氣缸容積能夠進(jìn)更多的空氣,為噴更多的燃料提供的燃燒的氧氣,也就使得相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更大,這是增壓帶來(lái)的直接效果。
提問(wèn)者:zjykhpz2017-01-03
如果壞掉就會(huì)燒 首先看機(jī)油缺不缺 如果缺的不多那就不用管它 渦輪車飛一點(diǎn)機(jī)油屬于正常 缺的多那就需要拆開(kāi)渦輪檢查 機(jī)油有可能穿到進(jìn)氣 如果穿到進(jìn)氣渦輪管路和散熱器里面會(huì)有機(jī)油 也有可能穿到排氣穿到排氣
提問(wèn)者:gizt13292013-06-14
那是以前!老帕薩特,老邁騰,F(xiàn)在的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)很成熟了!渦輪增壓器是有使用方法的,必須得給他一個(gè)怠速時(shí)間。也就是說(shuō)剛啟動(dòng)和將要滅車的時(shí)候,怠速兩三分鐘。但是人們都不這么做,所以就壞增壓器。因?yàn)闇畿嚋u輪增壓器的溫度相當(dāng)高,
提問(wèn)者:0fvJYerF2016-06-12