提問者:匿名網(wǎng)友2015-03-05 00:00
油門犯卡,考慮是不是節(jié)氣門積碳造成的,節(jié)氣門多久沒清洗了?
回答者:牛車網(wǎng)2016-03-05 00:00
是不是在冷機(jī)的時候操作的,如果是的話應(yīng)該是化油器的問題,可以調(diào)一下配氣螺栓試試,如果不是,那么點(diǎn)火器和火花塞換掉試試,是4缸的,點(diǎn)火器要4個的,再一個檢查一下4個缸是不是都有運(yùn)行,排氣會不會塞,這樣要是還不能找出問題所在
提問者:gujisuv374392013-03-19
車子不行了
提問者:yyx0100602014-07-04
現(xiàn)在多少公里了?平時開車什么習(xí)慣(溫柔還是激烈)?如果平時激烈駕駛多,就不應(yīng)該是節(jié)氣門開度和積碳問題,就需要檢查一下了,如果溫柔駕駛多,那你這個現(xiàn)象屬于正常,節(jié)氣門開度大了,有積碳了等等原因。
提問者:zdx25802014-06-24
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動力性與平順性,1、手動檔車1檔換2檔時,應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,
提問者:gu57578882016-12-07
DJI 的 NAZA 就是油門到50%才是起飛需要的動力,剛啟動時50%以下電機(jī)都是待速狀態(tài)。起飛后到達(dá)某一高度后,油門50%是懸停狀態(tài),低于50%下降。樓主去DJI官網(wǎng)看看NAZA說明書就知道了。
提問者:kiujww2014-08-12
1、檢查空氣濾芯是否比較臟2、檢查化油器是否比較臟,如果是,可以清洗或者更換。清洗會照成油耗上升3、檢查氣門是否偏緊。
提問者:zyupeng2015-03-11