提問者:hyy7b7t82013-07-29 00:00
奇瑞2003年就開始布局研發(fā)CVT,05出樣機(jī),2006年收購了澳大利亞的一個(gè)變速箱公司,08年CVT內(nèi)部各項(xiàng)研發(fā)測試完成,布局建廠年產(chǎn)量5萬套每年,2010年完成路測之后2011年開始裝備E5,最近又裝備旗云5,未來還有瑞虎等多款改裝自動(dòng)擋CVT,但限于目前產(chǎn)能(90萬套手動(dòng)變速箱,5萬套自動(dòng)變速箱),絕大部分的車還依然是手動(dòng)擋,未來CVT將會增大。奇瑞CVT是唯一國產(chǎn)企業(yè)研發(fā)成功的自動(dòng)變速箱。其他企業(yè)的CVT基本依賴比利時(shí)的在華合資企業(yè)配套。 據(jù)奇瑞內(nèi)部人員透露,自2005年第一臺CVT樣箱裝配并開始試驗(yàn),到投入巨資引進(jìn)德國先進(jìn)自動(dòng)化CVT生產(chǎn)線,通過7年的艱苦研制之路,如今奇瑞自主研發(fā)的CVT變速器車型正式下線。徹底結(jié)束中國沒有自主知識產(chǎn)權(quán)且缺乏大批量生產(chǎn)自動(dòng)變速箱能力的歷史,打破了國外自動(dòng)變速器的技術(shù)壟斷,標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的創(chuàng)新進(jìn)步。該變速器擁有41項(xiàng)國家專利,具備完整的自主知識產(chǎn)權(quán)。從已經(jīng)披露的技術(shù)資料來看,該款變速器在可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、舒適性上較同級車型都有顯著進(jìn)步。
回答者:xyfyzzy2016-07-29 00:00
您好:關(guān)于您咨詢的問題,天籟搭載的這臺cvt變速器技術(shù)很成熟,在實(shí)際使用中很少會出現(xiàn)故障,從4s店售后維修來看,大多數(shù)車輛正常使用20萬公里都不會有任何問題,這款車的質(zhì)量和做工都不錯(cuò),請您放心使用。
提問者:2013-04-03
可靠性這方面和mt at幾乎沒有差異。mt用久了會脫檔 掛不上檔,at用久了會頓挫明顯 不升檔不降檔,cvt用久了打滑廢油,這些都是正,F(xiàn)象,沒有用不壞的變速箱,cvt也不會特別例外。
提問者:M78星的凹凸曼2014-10-31
4AT并不一定落后,不見得5AT,6AT的就會順暢和省油。變速箱要與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了就好,并不一定要最求檔位越多越好,打個(gè)比方:把奧迪的8AT放到自動(dòng)檔的QQ上,不是成本的問題,是根本不配套。 市面上好多進(jìn)口車都還在使用4
提問者:dongqing09192013-06-26
雙離合變速器還是叫DCT比較合適,只是大眾DSG應(yīng)用的比較早,名聲比較大。 應(yīng)該說雙離合變速器的設(shè)計(jì)理念很好,解決了MT和AT之間的矛盾,即有MT的性能,又有AT的方便。 對自動(dòng)變速箱(DCT可以看成是自動(dòng)變速箱
提問者:hgro7j4o82013-05-02
之前其它品牌的一些車型有車主反映過聽到“CVT變速箱嘯叫”,但都沒有找出問題的根源,而變速箱其實(shí)除了“聽到聲音”其實(shí)也沒有別的問題,所以關(guān)于這一點(diǎn)我們也不敢妄下定論。九代雅閣上市時(shí)間不算長,現(xiàn)在評價(jià)它的CVT可靠性還有點(diǎn)
提問者:gqteus2014-08-24
愛信是世界三大變速箱生產(chǎn)供應(yīng)商之一,所以質(zhì)量和可靠性還是有保障的!不過4AT有點(diǎn)過時(shí)了,市區(qū)用還可以,跑長途高速的話多少有點(diǎn)吃力!
提問者:violet___angel2015-04-11