提問者：炫燃而生2013-07-15 00:00
車輛發(fā)動機水箱防凍冷卻液(簡稱防凍液)在高溫狀態(tài)下長期使用，必然會導致變質，使用性能下降。因此，必須定期更換。一般為兩年或每行程40，000—50，000公里更換一次。如果是出租車，那得更換得勤些，比如一年或30，000公里換一次。更換防凍液時應放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液。具體操作可根據(jù)汽車養(yǎng)護手冊進行。冷卻液是汽車發(fā)動機不可缺少的一部分。它在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，將發(fā)動機工作中產生的多余熱能帶走，使發(fā)動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，將會使發(fā)動機水溫過高，而導致發(fā)動機機件的損壞。車主一旦發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，應該及時添加。不過冷卻液也不能隨便添加，因為除了冷卻作用外，冷卻液還應具有以下功能： 1.冬季防凍 為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結冰而造成水箱、發(fā)動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低于該地區(qū)最低溫度10℃左右，以備天氣突變�！ �2.防腐蝕 冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成，由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發(fā)生電化學腐蝕;同時冷卻液中的二元醇類物質分解后形成的酸性產物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中，促進冷卻系統(tǒng)腐蝕。冷卻系統(tǒng)腐蝕會使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發(fā)生故障，同時腐蝕產物堵塞管道，引起發(fā)動機過熱甚至癱瘓;若腐蝕穿孔，冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會產生嚴重的破壞，因為當冷卻液或水與體貼油混合時，產生油污和膠質，削弱潤滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環(huán)黏結。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統(tǒng)產生腐蝕�！ �3.防水垢 冷卻液在循環(huán)中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環(huán)管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時，應該慎重。首先，應該根據(jù)具體情況去選擇合適配比發(fā)動機冷卻液箱的冷卻液。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達到規(guī)定位置即可。4.高沸點(防開鍋) 符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋)，在一定程度上滿足了高負荷發(fā)動機的散熱冷卻需要。
回答者：阿煒20082016-07-16 00:00
絕對受影響1、防凍液起到冷卻的作用，會造成機油溫度過高產生積碳2、發(fā)動機溫度過高造成各種油封失去彈性3發(fā)動機的壽命大幅度降低
提問者：chfgt12220852014-05-11
你好！通常情況下就是指冷卻液（俗稱防凍液）的溫度，有些情況下指針指示的與實際溫度會有誤差。比方說探溫針出現(xiàn)故障等。 第二題應該選擇d，因為細繩雖可以止血，但太細，很容易造成傷員的二次傷害！
提問者：zocxk2014-12-15
正常。冬季夏季，早上晚上，涼車熱車都有變化，就是熱脹冷縮造成的，呵呵。
提問者：藍色漂流瓶ange2013-09-09
加的是防凍液；防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但這是個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它
提問者：laomoyan2015-11-22
我的不是本田車，是別的品牌，根據(jù)經(jīng)驗，加的冷凍液品牌不同，跑的公里數(shù)也不同，我車轎車油耗11個，經(jīng)常跑市區(qū)堵車，現(xiàn)在13000公里了，還沒用完2公斤呢。
提問者：2015-10-09
加防凍液，換玻璃水
提問者：雷霆萬鈞_0012013-12-14
