提問(wèn)者:brie7p8t2013-04-26 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,進(jìn)氣壓力感應(yīng)器故障,換了還是 一樣會(huì)自己熄火,車(chē)速表也不走,去4S店多次解決不了,郁悶!!
你做電腦檢測(cè)確認(rèn)是進(jìn)氣壓力傳感器永久性故障嗎?如果是,你換的是正廠的傳感器嗎?換完后清洗一下怠速閥、真空管、節(jié)氣門(mén)。然后做一個(gè)電腦初始化就OK了。
回答者:laijdkuv822016-04-26 00:00
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)(怠速節(jié)油器)來(lái)解決。節(jié)油半自動(dòng)怠速同時(shí) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問(wèn)者:yofwjv2013-06-06
很多車(chē)友都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)下,由于汽油的不充分完全燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳,這個(gè)積碳會(huì)附著在節(jié)氣門(mén)體和氣門(mén)座附近,活塞頂部。導(dǎo)致動(dòng)力下降,磨損加大,提速慢等故障,F(xiàn)在修理師傅拆下來(lái)洗了節(jié)氣門(mén)的積碳,增大了進(jìn)氣量,節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和油
提問(wèn)者:ytjid7202013-04-08
1、燃油系統(tǒng)油壓,如果油壓過(guò)低或燃油壓力調(diào)節(jié)器失準(zhǔn),將會(huì)造成上述現(xiàn)象。 2、點(diǎn)火正時(shí),檢查點(diǎn)火正時(shí)是否過(guò)晚,如果在標(biāo)準(zhǔn)之外則建議進(jìn)行調(diào)整。 3、排氣背壓,建議對(duì)排氣管背壓進(jìn)行檢測(cè),如果背壓過(guò)高則說(shuō)明三元催化器存在
提問(wèn)者:2013-05-02
既然更換,最好再對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行清洗。消除系統(tǒng)存在 的故障碼,做一次相關(guān)的匹配。
提問(wèn)者:tkqhaxlh2013-05-24
可能是怠速?zèng)]有初始化,不過(guò)多跑跑也會(huì)自動(dòng)匹配的。怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門(mén)踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損,最好到汽車(chē)維修
提問(wèn)者:welcomesun2016-02-07
啟動(dòng)后怠速偶爾高是正常的,你加兩腳油門(mén)看是否會(huì)正常,如果一直居高不下說(shuō)明怠速電機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多,導(dǎo)致怠速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)卡,怠速就居高不下了,解決辦法就是清洗怠速電機(jī)和節(jié)氣門(mén), 不過(guò)有時(shí)候剛剛清洗完發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的話,短時(shí)間
提問(wèn)者:zm3302013-05-05