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問答

伊蘭特氧傳感器壞了還能開嗎

提問者:女Ren丶38范er2015-08-15 00:00

最佳答案

開可以開的 就是不穩(wěn)定,很費油氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢,由化學平衡原理計算出對應(yīng)的氧濃度,達到監(jiān)測和控制爐內(nèi)燃燒空燃比,保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達標的測量元件,廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。它是目前最佳的燃燒氣分測量方式,具有結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優(yōu)點。運用該傳感器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量,又可縮短生產(chǎn)周期,節(jié)約能源。氧傳感器的工作原理與干電池相似,傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。其基本工作原理是:在一定條件下(高溫和鉑催化),利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差,產(chǎn)生電位差,且濃度差越大,電位差越大。大氣中氧的含量為21%,濃混合氣燃燒后的廢氣實際上不含氧,稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧,但仍比大氣中的氧少得多。 在高溫及鉑的催化下,帶負電的氧離子吸附在氧化鋯套管的內(nèi)外表面上。由于大氣中的氧氣比廢氣中的氧氣多,套管上與大氣相通一側(cè)比廢氣一側(cè)吸附更多的負離子,兩側(cè)離子的濃度差產(chǎn)生電動勢。當套管廢氣一側(cè)的氧濃度低時,在電極之間產(chǎn)生一個高電壓(0。6~1V),這個電壓信號被送到ECU放大處理,ECU把高電壓信號看作濃混合氣,而把低電壓信號看作稀混合氣。根據(jù)氧傳感器的電壓信號,電腦按照盡可能接近14.7:1的理論最佳空燃比來稀釋或加濃混合氣。因此氧傳感器是電子控制燃油計量的關(guān)鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫時(端部達到300°C以上)其特性才能充分體現(xiàn),才能輸出電壓。它在約800°C時,對混合氣的變化反應(yīng)最快,而在低溫時這種特性會發(fā)生很大變化。氧傳感器的兩個電極的輸出電壓跟尾氣中氧與大氣中氧的相對值呈很好的相關(guān)性。然而這個電壓跟氧含量的關(guān)系并不是線性的。氧傳感器在最佳空燃比附近最敏感(很小的空燃比變化便會產(chǎn)生很大的輸出電壓變化),而在空燃比過濃或過稀時不敏感。低電壓對應(yīng)高氧含量,所以0.1-0.4伏的電壓輸出表明稀混合比,而0.6-1.0伏代表濃混合比。當氧傳感器輸出電壓為0.45伏的時候,空燃比最佳。

回答者:d韓寒r3h2016-08-15 00:00

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  • 北京現(xiàn)代伊蘭特07款車后氧傳感器的安裝位置

    傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。

    提問者:chenlu19022015-12-19

  • 北京現(xiàn)代伊蘭特氧傳感器加熱器電路故障

    檢查加熱線路,沒問題試換氧傳感器,控制單元也會造成同樣問題,但是概率低。

    提問者:tpyo02632013-06-04

  • 伊蘭特 氧傳感器檢測故障

    看看氧傳感器電加熱那兩根線有沒有電壓大約12V,如果沒有電壓,看看有沒有氧傳感器電加熱保險。用表量一下氧傳感器到電腦板之間有沒有斷路,如果沒有斷路也沒有電壓,那很有可能是電腦有問題。

    提問者:orhcb2013-04-19

  • 現(xiàn)代伊蘭特氧傳感器自己動手怎樣換?

    你要是個行家,換氧傳感器非常容易了,卸下來,重新新的傳感器,消碼就可以了。

    提問者:匿名網(wǎng)友2013-10-28

  • 現(xiàn)代伊蘭特汽車發(fā)動機氧傳感器安在什么位置

    氧傳感器,在排氣管上面,三元催化前,后各一個,也有在三元后的單獨一個,你改后故障燈亮,找?guī)湍愀牡哪莻廠

    提問者:大秦_帝國2013-04-08

  • 伊蘭特氧傳感器壞了還能開嗎

    氧傳感器是用來調(diào)節(jié)混合比的,該傳感器壞了,會造成混合比不好,有時還會冒黑煙,油耗會增加,建議盡快更換,不要帶病行駛。

    提問者:shihua54122013-04-26

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