提問者：ljh05562013-06-20 00:00
所有車輛在早晨發(fā)動(dòng)時(shí)都應(yīng)該熱車。因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)是一部機(jī)器，其缸體、活塞、連桿、曲軸、缸蓋、墊子和螺栓等等全部由不同的材料制成，熱膨脹系數(shù)彼此不同，設(shè)計(jì)時(shí)是按照發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度對(duì)各部件進(jìn)行的工差、配合以及潤(rùn)滑情況的設(shè)計(jì)。過低過高的溫度都會(huì)破壞這種最佳工作狀態(tài)，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來損害。而是否電噴，并沒有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理產(chǎn)生根本的改變。 發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是90℃左右，冬天早晨的溫度只有幾度甚至是零下十幾度，夏天早晨也不可能達(dá)到這個(gè)溫度，不進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷比較大。所以早晨動(dòng)車前要進(jìn)行2－3分鐘的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。 專家觀點(diǎn)：怠速熱車三五分鐘有好處 不管什么車，起步前怠速熱車三五分鐘都是應(yīng)該的、有好處的。這種做法能在車輛負(fù)荷增加之前，將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油溫度和水溫上升到適宜溫度。而適宜的機(jī)油溫度和水溫是提高發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能和延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵環(huán)境因素。特別是冬天氣溫低的時(shí)候，如果一發(fā)動(dòng)就起步，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而潤(rùn)滑條件和燃油燃燒條件惡劣，肯定不如先熱一下車效果來得好。
回答者：yuns0k4nne02016-06-20 00:00
有影響.冷車的時(shí)候機(jī)油粘度增大.啟車就走,不等機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn).對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損很大.長(zhǎng)此以往發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)很大的故障.發(fā)動(dòng)機(jī)猶如汽車的心臟.
提問者：85yy20112013-08-28
由于天冷，潤(rùn)滑油比較粘稠，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。冬季必須預(yù)熱汽車3----5分鐘，最好是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速行駛幾分鐘再加油門。 謝謝 望采納
提問者：xpetj8582015-12-15
最好是熱車!因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)磨損最嚴(yán)重的時(shí)候就是涼車啟動(dòng)的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候溫度沒有上來 機(jī)油壓力也沒有建立平穩(wěn)，如果給它負(fù)荷的話會(huì)加劇磨損。溫度低時(shí)啟動(dòng)你會(huì)發(fā)現(xiàn)怠速會(huì)比平時(shí)高很多 這就是暖車 只要等怠速稍微下降一點(diǎn)后就可以掛檔起
提問者：mhuzj7i2ipr82013-09-11
一般1---2分鐘，轉(zhuǎn)速降到1000轉(zhuǎn)以下，如果不熱車會(huì)造成積碳，或潤(rùn)滑不到位
提問者：zhubenxun2013-08-07
對(duì)于您說的問題，像目前的電噴車熱車已經(jīng)不是很必要了，但對(duì)于三元及氧傳感器的工作溫度是需要預(yù)熱的，其次涼車狀態(tài)下機(jī)油潤(rùn)滑能力比較差一些，可以低速行駛，等水溫到正常溫度再正常行駛，對(duì)于您說的加油加滿的問題，只要您加到跳槍就可
提問者：yan3825969522013-07-03
現(xiàn)在都是熱車三十秒，然后低速開個(gè)兩三公里就可以了
提問者：faoj701082013-03-08
