相關(guān)問題

• 速騰1,6手動(dòng)起步肉,轉(zhuǎn)速高了換擋,有頓挫感

  一、開車換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象�？梢婎D挫的原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

  提問者：tuniu09736682016-09-11

• 邁銳寶多少轉(zhuǎn)速換擋

  　　一般的3000轉(zhuǎn)以上換擋�！　∈紫�，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己設(shè)計(jì)上的最好的工作區(qū)間，比如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最好的工作狀態(tài)在1200-3000之間，而正常情況下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要高得多，普通的也要2000到4000�！　∪绻�2000轉(zhuǎn)換

  提問者：hgab3p9a52016-12-07

• 2014新寶來怎么樣換擋轉(zhuǎn)速在多少換擋合適呢還有就是正常寶來幾個(gè)油

  每個(gè)檔位上，轉(zhuǎn)速和時(shí)速是對(duì)應(yīng)的。在每個(gè)檔，加速從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速，耗油會(huì)從高到低再到高，如一條倒著的拋物線，低點(diǎn)時(shí)最經(jīng)濟(jì)。拖檔、低檔高速都費(fèi)油。所以經(jīng)濟(jì)時(shí)速或更高轉(zhuǎn)速就須換檔了。同樣的踩油門方式下：如在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速（如2000

  提問者：taotao819942016-08-20

• ＡＴ車換檔轉(zhuǎn)速過高對(duì)車有什么影響

  首先，AT車換檔的頓挫一般都是出現(xiàn)在1檔換2檔或2檔降1檔的慢速行使情況，其它檔位的感覺基本已經(jīng)很小，甚至沒感覺。從MT車的1檔換2檔基本都是控制離合半聯(lián)動(dòng)并同時(shí)給油或者提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在進(jìn)行換檔，還有一種是減少1檔行程，

  提問者：mingchaqiuhao2013-07-28

• 捷達(dá)車換檔時(shí)轉(zhuǎn)速過高怎么辦

  踩離合之前，比你現(xiàn)在提前0.5秒收油門。

  提問者：085ygyq012013-06-15

• 蒙迪歐致勝換擋轉(zhuǎn)速過高（懂的來，托繞行~需要解決實(shí)際困難）

  自動(dòng)檔的車子是根據(jù)車行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速等信號(hào)傳輸給車載電腦，由車載電腦控制換擋；另外樓主這句“以前換3檔前都是回到1200轉(zhuǎn)左右，現(xiàn)在換3檔都得保持在1800轉(zhuǎn)”，是在同樣的路面上行駛測試出來的結(jié)果嗎？

  提問者：fiutj2013-07-02