提問者：jasyliuyu2013-11-15 00:00
市面上大概有下面幾種膜： 第四代 真空磁控濺射技術(shù) 此類膜產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代末期，經(jīng)歷了多種技術(shù)革新，目前已臻于完美。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金、陶瓷材料等高級(jí)宇航合金材料采用最先進(jìn)的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻?yàn)R射于高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產(chǎn)品除具備很好的金屬質(zhì)感、穩(wěn)定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達(dá)到的清晰度與低反光及持久的色澤。金屬磁控濺射具有高清晰、高隔熱、低反光、不含染色的特點(diǎn)，是目前玻璃膜的最高工藝。 只有部分頂級(jí)膜是這種工藝的產(chǎn)品，有單層、4層、5層、7層、11層等，層數(shù)越多價(jià)格越高、性能越穩(wěn)定、效果越好、使用壽命越長。市場情況：北極光品牌等。 壽命最基本有8年�。。� 第三代 真空熱蒸發(fā)工藝 此類膜產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代初。真空熱蒸發(fā)工藝是將鋁層蒸發(fā)于基材上，達(dá)到隔熱效果。此類膜已進(jìn)入了我們通常所說的金屬膜領(lǐng)域，具備較持久的隔熱性，但弱點(diǎn)在于清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點(diǎn)是反光較高。 這種膜有很明顯的反光效果，鍍鋁膜是其中很明顯的代表。它們和染色膜是市場上份額占據(jù)最多的。 壽命大致為1年，易氧化，易褪色。 第二代 染色工藝 也稱吸熱膜，此種膜產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代，目前市場上所見的多為深層染色工藝，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果。因其同時(shí)亦吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不夠，加上染色工藝本身所限，清晰度較差。除清晰度差外，此類膜的另一大弱點(diǎn)是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色。過一段時(shí)間（或許半年一年）后，膜就褪色了，不再隔熱了，而且會(huì)起泡，嚴(yán)重影響視覺觀感。這類膜特別適合作瞬間隔熱測試（4S店經(jīng)常用這個(gè)特點(diǎn)忽悠客戶） 肉眼可以看到不同的顏色，有紅色、藍(lán)色、綠色、黃色等。 壽命為少于1年。因?yàn)楣に嚤容^低，劣質(zhì)。 北極光質(zhì)保期普遍都在8年，可以去了解下。 北極光太陽膜竭誠為您服務(wù)�。�！
回答者：liqii0s12016-11-15 00:00
貼膜后不影響玻璃的使用壽命哈，可以放心使用
提問者：lym.232014-08-07
汽車玻璃升降電機(jī)里機(jī)有水說明升降電機(jī)的密封性不強(qiáng)，一般遇到這種情況都是先把汽車玻璃升降器電機(jī)四周密封好，然后安裝蒲微防水透氣膜來進(jìn)行升降器電機(jī)內(nèi)外壓差達(dá)到平衡！這樣就可以保證汽車玻璃升降器電機(jī)的使用壽命。 汽車玻璃
提問者：吳林峰19912015-10-10
玻璃鍍膜是利用特殊化學(xué)手段，在汽車玻璃表面形成上一層厚度只有幾納米的疏水涂層。這層膜具有超強(qiáng)的滑水性，使水滴無法形成干擾人視線的不規(guī)則水膜，同時(shí)能使落在玻璃表面的灰塵、油污、蟲膠等很容易被清洗掉。在汽車高速行駛時(shí)，水滴被
提問者：zmzh832015-09-18
知名品牌車輛前擋風(fēng)玻璃貼膜一共有七層作用，每一次作用都有各自的用處，比較知名的品牌車膜有，威固、強(qiáng)生、龍膜、3M等這些正品車膜的壽命在25年左右，而一些汽車美容店小廠車膜它們的作用要大減，其使用壽命在2--3年我給你私信
提問者：sazcign2013-11-20
跑車時(shí)靠載重貨車遠(yuǎn)一些，前車輪胎摔起的沙塵打在風(fēng)擋玻璃上。
提問者：hunangonshan2016-12-29
玻璃鍍膜的壽命視鍍上去的膜的質(zhì)量而定，一般市場上賣的鍍膜玻璃的壽命應(yīng)該在5--10就會(huì)褪色，當(dāng)然了要看朝向，鍍膜的褪色主要是太陽爆曬和雨淋造成的，如果你按自己的要求去定做的鍍膜玻璃壽命會(huì)比較長一點(diǎn)，貼膜玻璃破碎一般是在貼
提問者：XiLanying2014-06-25
