提問者：sgdian1232015-10-12 00:00
汽車在啟動(dòng)時(shí)怠速很高，一會(huì)兒才降下為正常值的原因：（1）啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。發(fā)動(dòng)時(shí)為了節(jié)省燃油及減少磨損，一般都有個(gè)冷車快怠速或水溫傳感器，(水溫傳感器顧名思義是探測(cè)水溫，向ECU提供信號(hào)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)控制噴油量的一種電子原器件。進(jìn)一步講：ECU根據(jù)水溫傳感器提供的信號(hào)改變每次的噴油量，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下對(duì)供油量的不同需求)。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫差越大，電腦會(huì)控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速會(huì)慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。（2）轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲(chǔ)過多的原因。及時(shí)的清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)一般情況下就可以解決問題。汽車怠速高的原因：1、怠速開關(guān)不閉合；2、怠速控制閥有故障；3、進(jìn)氣管漏氣；4、配氣相位錯(cuò)誤；5、噴油器滴漏或堵塞；6、排氣系統(tǒng)堵塞；7、怠速工況時(shí)EGR閥開啟。
回答者：rqrfcz2016-11-26 00:00
冬季氣溫低，車內(nèi)機(jī)油溫度、水溫度都低，低溫時(shí)水溫感應(yīng)器開啟時(shí)間就要長(zhǎng)，需要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，提高水溫。在北方，車內(nèi)機(jī)油如果用的是四季機(jī)油，須換上冬季用的防凍機(jī)油，否則機(jī)油在低溫下粘稠度高也會(huì)迫使發(fā)動(dòng)機(jī)加大轉(zhuǎn)速，另外，如果汽車啟
提問者：yeying10292013-09-14
正常，你可以看一下說明書，車輛在冷啟動(dòng)后的正常轉(zhuǎn)速值是多少，如果過高也不正常，一般不超過1500轉(zhuǎn)/分鐘~！ 等車子水溫上升后，在水溫傳感器的作用下，會(huì)控制節(jié)氣門降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速~！ 大概就是這么個(gè)過程
提問者：gpjeHVL2013-08-09
你說的是整個(gè)變速箱換了新的還是,里面的離合片,壓盤那些換新的? 如果是整個(gè)新的,看看裝配問題
提問者：yeahdf12013-09-10
這個(gè)是自動(dòng)變速器系統(tǒng)故障，原因很多:變速器電腦故障、不能跳至最高檔、木片磨損打滑......屬于很專業(yè)的范疇，一般綜合性維修廠大多都不能解決。要解決需要專修自動(dòng)變速器的廠家。
提問者：rtuhik2013-09-10
冬天嘛，電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，幫助車更快的預(yù)熱。使機(jī)油能夠更好的潤(rùn)滑，正常的現(xiàn)象了。
提問者：wd137159821692014-02-16
離合器打滑的多,自己用活動(dòng)扳手調(diào)一下那個(gè)離合分泵那個(gè)桿,就可以了, 離合分泵是在變速箱的左邊,如果有彈簧的話,先拿掉彈簧后再調(diào)那個(gè)桿,把那個(gè)桿調(diào)短,用手感覺讓它有間隙5MM~10MM左右,差點(diǎn)沒關(guān)糸,只要它有間隙就
提問者：ling_35802013-05-02
