提問者：香香myonly2016-12-01 00:00
發(fā)動機(jī)水溫過高原因很多：1、因安裝問題造成的水溫過高。 （1）水箱離發(fā)動機(jī)距離過大，風(fēng)扇在風(fēng)圈外，可通過調(diào)節(jié)水箱安裝位置解決； （2）空調(diào)冷凝器擋在了水箱前面，有兩個解決辦法：一是若發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有足夠空間的前提下，改變空調(diào)冷凝器的安裝位置；二是若發(fā)電機(jī)發(fā)電量充足，在冷凝器前加裝電動風(fēng)扇。 2、因使用保養(yǎng)問題造成的水溫過高。 （1）發(fā)動結(jié)構(gòu)緊湊，相應(yīng)水道細(xì)小，在南方地區(qū)，必須加軟水或蒸餾水，避免水道內(nèi)結(jié)水垢；北方地區(qū)，需到維修站或正規(guī)修理廠加注正品冷卻（防凍）液，避免缸蓋腐蝕。 （2）在發(fā)動機(jī)放水，或發(fā)動機(jī)缺水過多，第一次水加滿后，發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣可能未完全排出，若不采取措施，可能造成氣阻，使發(fā)動機(jī)溫度過高。解決辦法是：加水后，將發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，打開加水口蓋，再次將水加滿。 （3）汽油達(dá)不到規(guī)定標(biāo)號（原則上不允許使用）或點火時間靠前，可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震，使水溫過高，解決辦法是：調(diào)整分電器，適當(dāng)延后點火時間。 （4）每日出車前檢查機(jī)油和水，確保水箱內(nèi)加滿水。 （5）風(fēng)扇皮帶過松，可導(dǎo)致水溫過高�？蛇m當(dāng)調(diào)整皮帶張緊度。 3、部分零件故障可能導(dǎo)致水溫過高。 （1）若帶空調(diào)怠速過低，可導(dǎo)致水溫高，應(yīng)檢查空調(diào)怠速提升器工作是否正常； （2）缸蓋平面不平，或缸墊被沖，可導(dǎo)致水溫高。檢查辦法是：發(fā)動機(jī)冷車時，打開加水口蓋，起動發(fā)動機(jī)，若水箱內(nèi)有氣泡涌出，則可能是該問題。 （3）發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的零件故障（如節(jié)溫器、水泵和風(fēng)扇離合器等），可導(dǎo)致水溫過高，應(yīng)檢查并更換相應(yīng)零件。 夏季發(fā)動機(jī)水溫高原因復(fù)雜，在出現(xiàn)該問題時，可按以下辦法逐條對應(yīng)檢查，如仍無法查明原因，可到維修站修理。千萬不要在故障原因不明到不正規(guī)的修理店胡亂換件，以免給您帶來時間、精力和經(jīng)濟(jì)上的損失。
回答者：iniw582712016-02-09 00:00
北京的一個老的哥根據(jù)您所說的情況，首先檢查冷卻系統(tǒng)有無漏水、滲水情況，主要體現(xiàn)在冷卻系統(tǒng)各連接部件和零部件的異�，F(xiàn)象。因為目前冷卻液都是帶顏色的很容易明顯區(qū)別，如水箱、管路連接處、副水壺表面有無滲水現(xiàn)象或明顯的腐蝕物。室
提問者：nannrui0h2014-08-31
水溫高有幾種原因，1節(jié)溫器壞了，水不大循環(huán)。2水箱的散熱風(fēng)扇壞了，3是散熱器的風(fēng)扇電阻壞，4風(fēng)扇保險燒壞
提問者：rtgyyh902522015-12-03
主要看一下水箱的降溫情況，有可能是水箱本身堵塞，造成降溫效果不好，
提問者：wa6ij4032016-09-28
水溫高三種原因，一時冷卻液少，二是冷卻系統(tǒng)循環(huán)不好，包過水泵，水箱，節(jié)溫器。三是線路問題，包括感應(yīng)塞問題，水溫表問題，水箱散熱風(fēng)扇問題等等…
提問者：leo_ad2016-09-25
發(fā)動機(jī)水溫高主要是因為電子扇不啟動導(dǎo)致的，將電子扇故障排除后水溫就會正常了。電子扇不工作首先檢查插接器是否接觸不良，檢查電子扇的供電和搭鐵情況，檢查風(fēng)扇是否卡滯，檢查風(fēng)扇電機(jī)是否燒損等，這些因素都會導(dǎo)致電子扇不能啟動，建
提問者：Lshanshine2016-06-26
汽缸墊漏氣 ,副水箱應(yīng)該會溢水!冷卻后水箱缺水，成因開鍋后缸體溫度過高把汽缸墊沖壞了
提問者：司馬懿MAX2014-01-08
