提問者：愛夢想的男孩GG2015-03-22 00:00
汽車點火線圈的額定電壓為12V。隨著汽車汽油發(fā)動機向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點火裝置已經(jīng)不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現(xiàn)代發(fā)動機運行的基本條件。使用點火線圈應注意以下幾點：1、防止點火線圈受熱或受潮；2、發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時不要開點火開關(guān)；3、經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；4、控制發(fā)動機性能，防止電壓過高；火花塞不得長期“吊火”；5、點火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。
回答者：ioqsp2016-11-06 00:00
這個倒不一定的，碰到質(zhì)量不好的在保修期還好，出保了么算自己吧
提問者：4.36GB2013-03-20
通常的點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈用較細的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線
提問者：lulupig962016-10-22
點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級線圈與次級線圈的匝數(shù)比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器是連續(xù)工作的，而點火線圈則是斷續(xù)工作的，它根據(jù)發(fā)動機不同的轉(zhuǎn)速以不同
提問者：crabhk2013-03-14
汽車點火線圈發(fā)熱是很正常的,但是熱到不能啟動,就不正常了,一般是線圈老化,增大阻力所致,只能更換,而且經(jīng)常依靠降溫后使用,會影響發(fā)動機性能,建議更換。汽車點火線圈燒壞由產(chǎn)品本身質(zhì)量、與汽車車型不匹配、產(chǎn)品設(shè)計安裝不當、點
提問者：a.yilian2015-11-07
接線方式 ：通常的點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈用較細的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝
提問者：jkmima2013-07-19
發(fā)動機震動厲害，跟拖拉機一樣；給油，車沒力；抖動，高檔位上不去；壞了故障燈會亮；加油車往后坐，然后前竄，車突突，怠速時發(fā)動機抖動，尾氣汽油味很大。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場
提問者：chuntian12202015-03-21
