提問(wèn)者：洛Los2016-05-10 00:00
主要原因是控制器點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。電擊頻率過(guò)慢，電擊能量過(guò)小達(dá)不到正常點(diǎn)燃?xì)怏w的要求 ，造成了燃?xì)庠跈C(jī)腔內(nèi)達(dá)到一定的高濃密度遇到明火后就發(fā)生爆燃的情況。正常情況下是機(jī)器先點(diǎn)火電磁閥再打開(kāi)通氣遇到點(diǎn)火就燃燒了。 如果機(jī)器點(diǎn)火程序出現(xiàn)故障先出氣后點(diǎn)火的話(huà)就容易發(fā)生爆燃現(xiàn)象！如果機(jī)器是用電池的話(huà)先換新電池試試；如果你用的是灌裝液化氣的話(huà)，氣溫驟降會(huì)使液化氣的供氣壓力減小造成機(jī)器氣量不足點(diǎn)火困難水溫低。可以適當(dāng)調(diào)大減壓閥壓力或者把氣罐泡在熱水里使用解決此類(lèi)原因。還不行的話(huà)就請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員來(lái)檢查修理�。�！機(jī)器一次啟動(dòng)點(diǎn)火沒(méi)點(diǎn)燃的情況下電磁閥打開(kāi)幾秒鐘通氣，點(diǎn)火停止后就關(guān)掉通氣了。所以最好等一兩分鐘后再啟動(dòng)點(diǎn)火避免產(chǎn)生爆燃。
回答者：lner33022016-05-12 00:00
冬季怠速高很正常。你說(shuō)你既然都換了節(jié)氣門(mén)、火花塞這些東西，就更沒(méi)有問(wèn)題了。早上熱車(chē)不能熱這么久。最好就熱車(chē)1-3分鐘即可。然后，勻速行駛1-2公里。你再看看，你的水溫應(yīng)該開(kāi)始上升了。這時(shí)候，你把車(chē)駐下，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的怠速開(kāi)
提問(wèn)者：yg6002013-08-21
1.6手動(dòng) 2萬(wàn)公里 新手駕駛還是老手駕駛。 如果是老手 基本可以排除因技術(shù)問(wèn)題導(dǎo)致缸內(nèi)汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。 冷車(chē)點(diǎn)火 抖動(dòng)劇烈， 平時(shí)機(jī)油是否按時(shí)更換，是否選用4S店專(zhuān)用機(jī)油？ 節(jié)氣門(mén)時(shí)候按時(shí)清洗？
提問(wèn)者：chenxj5205202013-10-14
電話(huà)遠(yuǎn)程啟動(dòng)熱車(chē)：移動(dòng)管家、YD838-3，過(guò)遠(yuǎn)程著車(chē)，實(shí)現(xiàn)提前開(kāi)啟空調(diào)根據(jù)南北方季節(jié)、氣候差異而獨(dú)特設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離點(diǎn)火啟動(dòng)，預(yù)先開(kāi)啟空調(diào)。實(shí)現(xiàn)“冬暖夏涼；
提問(wèn)者：SJM67412013-07-28
造成這種情況有幾種原因，電瓶虧電、汽油流動(dòng)受阻、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好、氣門(mén)結(jié)膠、排氣管結(jié)凍等。 電瓶虧電———其表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無(wú)力，后來(lái)起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車(chē)輛無(wú)法
提問(wèn)者：hr30002016-12-25
應(yīng)該沒(méi)事,開(kāi)車(chē)前把鑰匙擰到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)寫(xiě)著2的位置上，等上一會(huì)，會(huì)聽(tīng)見(jiàn)輕微的 嗡 的一聲,是油泵在工作把油從油箱里泵上來(lái)的聲音,你開(kāi)的太急沒(méi)油泵的油還沒(méi)到位,加上你的車(chē)是柴油車(chē),是噴油后靠壓力燃燒的,油量不夠當(dāng)然難著車(chē),現(xiàn)在
提問(wèn)者：a25137582013-03-22
應(yīng)該大部分車(chē)都是這樣的，天氣冷，電腦要給車(chē)預(yù)熱的，轉(zhuǎn)速會(huì)在1300轉(zhuǎn)左右然后慢慢降低，等降低到 900轉(zhuǎn)左右就可以正常行駛了！��！
提問(wèn)者：ffgghi2582013-03-28
