提問者：1Foolgirl2013-11-24 00:00
理論上是一樣的 不過在某些時候，車在高速行駛的時候，發(fā)動機動力不足，空調(diào)反而會更加耗油，例如，1.4的車跑到140，空調(diào)就會多費油。 由此可見，怠速的時候，空調(diào)應該比行駛的時候省油。(個人觀點)
回答者：susansky11212016-11-24 00:00
汽車油表不動了，一是查查線頭有沒有松脫，二是查查油箱里的油位傳感器。
提問者：lxq9004272014-11-06
在廣大車主中，一直以來流行著這樣一種觀點�！败囎犹∮�，肯定是沒勁”。但是，昌河Q25的誕生，向世人宣告了，原來，節(jié)油與高效可以兼得。
提問者：飌銱鏤2016-12-06
停車怠速情況下，油耗計算上升是正常現(xiàn)象。這是個數(shù)學問題，通常計算油耗是“耗油量”/“行駛公里數(shù)”，在分母不變的情況下油耗自然會上升。一般情況下，在怠速狀態(tài)下，車輛油耗計算方式會調(diào)整為L/H，及升/小時。
提問者：2014-11-06
有空氣，排了就好了，耗油要看多大的機器，
提問者：wxkm7072712013-01-02
都差不多的，因為不管開不開車壓縮機都在運轉(zhuǎn)油耗都會耗損的。油耗 ：油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就
提問者：wegle992015-09-22
把車油箱加滿到跳槍，打著火怠速一段時間，在加滿到跳槍，看看加了多少油，不就算出來了嗎
提問者：Me...小良2015-01-17
