提問者：788幕墻人才網(wǎng)2013-10-31 00:00
我的車熱車熄火5分鐘檢查機(jī)油在MAX線下一點(diǎn)，冷車檢查卻高過MAX線。那種檢查是正確的?
對汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。有錢的最好選好機(jī)油，肯定對車有好處的。殼牌的潤滑油值得推薦，其中一個(gè)重要原因就是殼牌的機(jī)油清潔性相當(dāng)強(qiáng)，減少積碳啊。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度一高，里頭就會(huì)出現(xiàn)積碳，出現(xiàn)的碳粒聚到一起就會(huì)變大，直接磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，“卡環(huán)”、“拉缸”這種嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)的故障經(jīng)常就是因?yàn)橛昧饲鍧嵞芰Σ畹臋C(jī)油。潤滑油的各方面性能都挺重要的，我個(gè)人認(rèn)為，把清潔性放在第一位更明智一些，畢竟像殼牌這種清潔能力好的機(jī)油(尤其是全合成的灰喜這種高級(jí)品)，積碳和油泥都聚不到一塊兒去，磨損不了發(fā)動(dòng)機(jī)，也不會(huì)出現(xiàn)堵塞油路的情況。一旦油路堵塞，不能有效供給潤滑油，汽車的什么功能就都廢了。我傾向于殼牌的潤滑油，它們的抗氧化配方效果相當(dāng)好。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，這種環(huán)境之下如果用劣質(zhì)機(jī)油，機(jī)油本身就很容易氧化，不但機(jī)油消耗得快，氧化產(chǎn)生的廢物還會(huì)直接破壞發(fā)動(dòng)機(jī)，所以抗氧化性是機(jī)油的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。
回答者：casdyfasdklfn2016-10-31 00:00
一般發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺上有兩面標(biāo)識(shí)。一面為HOT 一面為Cold 兩面刻度不一。HOT的刻度要稍稍低于cold刻度。原因是熱機(jī)狀態(tài)下有相當(dāng)大部分的潤滑油在活塞及各個(gè)須潤滑部件內(nèi)。到冷機(jī)以后，油底殼會(huì)稍滿。
提問者：as7269098472013-04-01
一般發(fā)動(dòng)機(jī)都有一條機(jī)油尺，機(jī)油尺有兩個(gè)以上的克度線，最上面的是最高油位，最下的是最低油位，中間的是正常油位。加機(jī)油時(shí)加到差不多到上面那條線就行了，檢查機(jī)油時(shí)要熄火后四五分鐘檢查才是正確，要把車停到平的地方來檢查。
提問者：LX翔子862016-04-12
汽車企業(yè)規(guī)定的是機(jī)油在高溫狀態(tài)下（80度）進(jìn)行機(jī)油液位檢測，主要原因是機(jī)油使用狀態(tài)就是高溫環(huán)境，受熱膨脹狀態(tài)下測量最準(zhǔn)。
提問者：gfgdfdfff2016-04-08
冷車檢查機(jī)油，這是常識(shí)，熱車它的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過，機(jī)油因?yàn)檫^熱膨脹，機(jī)油標(biāo)尺的測量不會(huì)準(zhǔn)確。而且熱車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)過，機(jī)油會(huì)摔在缸蓋上，機(jī)油一時(shí)不會(huì)立即流到油底殼。
提問者：huyunyi2013-02-27
冷車檢查機(jī)油，這是常識(shí)。 熱車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過，機(jī)油因?yàn)檫^熱膨脹，機(jī)油標(biāo)尺的測量不會(huì)準(zhǔn)確。而且熱車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)過,機(jī)油會(huì)摔在缸蓋上，機(jī)油一時(shí)不會(huì)立即流到油底殼。
提問者：zuo_9282015-09-16
熱檢查準(zhǔn)確，讓車溫度達(dá)到90度穩(wěn)定值，怠速2分鐘后，拔出機(jī)油尺，看機(jī)油刻尺。帶渦輪的車型一定要注意機(jī)油，機(jī)油加多了會(huì)毀壞三元催化器，并且?guī)u輪車型普遍有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象。
提問者：gd6025633982013-09-07
