提問者：113399慧2013-04-04 00:00
輪轂改裝。
有朋友再問，原車225 55 R16換成245 40 R18大腳以后，擔(dān)心車輪直徑變化了、車輛離地間隙變化了、車速表不準(zhǔn)了等，下面給大家計(jì)算一下?lián)Q大腳前后車輪直徑的變化：我們知道：1英寸=25.4mm,225 55 R16車輪直徑：225×0.55×2+ 16×25.4 = 653.9毫米；245 40 R18車輪直徑：245×0.40×2+ 18×25.4 = 653.2毫米.換成大腳以后，車輪直徑減少了0.7mm,嚴(yán)格來說，車底盤降低了：0.35mm,周長減少了：3.14×0.7=2.2mm.兩者每公里相差1071.6mm,每圈走行2053.2mm,換大腳以后，相當(dāng)于每公里多走半圈。這個(gè)數(shù)值可以忽略。不過油耗、舒適性等會(huì)有所改變，主要是看著就來勁…
回答者：lingvsi4c2016-04-04 00:00
改可調(diào)試避震器， 還有可以說清楚點(diǎn)你的什么車嘛
提問者：gdsfgcsdf2014-06-25
木有啥技巧，多練就有了，要是管想著靠技巧，永遠(yuǎn)練不好車，就算勉強(qiáng)拿出證來，上了路估計(jì)也是光出笑話，因?yàn)樗^的那技巧基本上就只對(duì)那一臺(tái)車有用，而且是車輛所有部件都不懂的情況下，只要一動(dòng)，就要有跟著有一系列的調(diào)整，再看原來的
提問者：leetom19892013-09-11
調(diào)大螺母。
提問者：bei100002014-08-11
天籟汽車的后面確實(shí)有些下墜，那是正常的，新車都也是這樣，不一樣高，你可能那邊放的物品重些，此車減震很軟，舒適性好，減震可以去調(diào)一下
提問者：shaotanweng2013-04-23
減震器的高低是不能調(diào)的，這個(gè)高度一般是車子設(shè)計(jì)時(shí)候就定下來的，設(shè)計(jì)的時(shí)候需要留下足夠的空間(過坑或者坎的時(shí)候車輪上下跳動(dòng))。 是由減震器彈簧長度決定的車輪與車身的間隙，如果做改裝可以調(diào)整高度。 還有輪胎尺寸如果換16
提問者：ntwdhvc2013-09-10
汽車懸架的形式分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種： 非獨(dú)立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當(dāng)一邊車輪跳動(dòng)時(shí)，影響另一側(cè)車輪也作相應(yīng)的跳動(dòng)，使整個(gè)車身振動(dòng)或傾斜，汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差，但由于構(gòu)造較簡單，承載力大，目前仍有部
提問者：郭靜d3322015-10-22
