提問(wèn)者：shuiliulin2014-07-09 00:00
就是保養(yǎng)提示沒(méi)有清零的緣故，是不是剛做完保養(yǎng)啊�。� 在儀表盤上有個(gè)黑色的按鈕（就是調(diào)時(shí)間的那個(gè)按鈕），按住那個(gè)按鈕，將車發(fā)動(dòng)。過(guò)一分鐘就將車熄火。當(dāng)你再次發(fā)動(dòng)的時(shí)候就會(huì)消失。 記得下次做保養(yǎng)的時(shí)候讓售后人員將保養(yǎng)提示里程清零。按你說(shuō)的方法 過(guò)一分鐘將車熄火后
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣應(yīng)為無(wú)色或淡灰色，如煙色不正則發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在故障。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中冒白煙是因?yàn)閺U氣中含柴油蒸汽或水蒸汽，通過(guò)觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機(jī)的故障部位，從而達(dá)到及時(shí)排除故障的目的。 發(fā)動(dòng)機(jī)只有保持良好的工況才能延長(zhǎng)其使用壽命；同時(shí)，燃料充分燃燒既節(jié)約了燃料、提高了經(jīng)濟(jì)性，又減少了大氣污染。 1冒白煙原因 冒白煙的原因很多，主要有以下幾個(gè)方面。 1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。 2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。 3)噴油時(shí)間過(guò)遲。由于噴油時(shí)間晚，噴油時(shí)氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙。 4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合，從而冒白煙。 5)氣缸壓力過(guò)低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。 2故障診斷和排除 1)冬季冷車剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)后排氣管冒大量白煙。但運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高白煙逐漸消失、而后正常，則說(shuō)明是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，無(wú)須排除。 2)柴油機(jī)工作無(wú)力、冒白煙�？蓪⑹挚拷艢夤埽�(dāng)白煙掠過(guò)手面有水珠則說(shuō)明氣缸內(nèi)已有水進(jìn)入，此時(shí)可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時(shí)影響柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，說(shuō)明該缸工作良好，否則說(shuō)明該缸不工作，應(yīng)拆下噴油器檢查噴孔上有無(wú)水跡；若發(fā)現(xiàn)有水應(yīng)檢查進(jìn)水原因，查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞；若各缸情況一樣、仍然工作無(wú)力冒白煙，則應(yīng)檢查柴油中是否有水。這時(shí)可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞，檢查燃油中是否有水。 3)柴油機(jī)冒白煙時(shí)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，如在水溫70℃左右時(shí)排氣煙色由冒白煙轉(zhuǎn)為冒黑煙，便可判斷為噴油器霧化不良、滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器，然后校驗(yàn)噴油器；若在噴油時(shí)有滴油現(xiàn)象，則應(yīng)進(jìn)一步檢查是由于噴油壓力過(guò)低還是由于針閥體變形或磨損過(guò)甚而造成的，從而改進(jìn)。 4)柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)冒白煙、溫度升高后變成冒黑煙。這說(shuō)明氣缸壓力不足，此壓力雖能維持柴油機(jī)啟動(dòng)，但啟動(dòng)時(shí)因溫度過(guò)低使部分柴油未燃燒便揮發(fā)成蒸汽排出。應(yīng)檢查氣門關(guān)閉嚴(yán)密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過(guò)大、活塞環(huán)有無(wú)卡滯或其開口是否重合等，然后對(duì)癥解決。 5)柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作不均勻、加速不靈敏、溫度過(guò)高、工作無(wú)力、排氣管冒灰白色煙霧。這說(shuō)明噴油時(shí)間過(guò)遲，應(yīng)檢查并調(diào)整連接盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況，慢慢提前噴油時(shí)間，使白煙消除、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常；若調(diào)整后仍無(wú)好轉(zhuǎn)則應(yīng)檢查噴油泵各缸柱塞的定時(shí)調(diào)整螺釘是否失調(diào)，采取措施。
回答者：uitu3352802016-07-09 00:00
先看看火花塞和電路系統(tǒng)，然后在檢查車的壓縮比是否正常。最后在檢查缸體活塞環(huán)，氣門是否正常你注意看看是冒白煙還是水蒸氣？如果是水汽就沒(méi)事兒。。說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)鋼鋼的。放炮你就要檢查電路。那就是水蒸氣。。。你放心吧。。發(fā)動(dòng)機(jī)好樣的
提問(wèn)者：nignis10132016-08-03
1）首先可能是電路或電子故障�！ ∷l(fā)生的現(xiàn)象是非常突然，沒(méi)有任何預(yù)兆。電路的故障有：保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點(diǎn)火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能�！ 。�2）
提問(wèn)者：rikkilin2013-07-14
弄啟動(dòng)的原理就很清楚知道它會(huì)損害那些了！ 因?yàn)樵趩?dòng)的時(shí)候電池給電給起動(dòng)機(jī)， 起動(dòng)機(jī)就帶動(dòng)飛輪（飛輪又跟發(fā)動(dòng)機(jī)連接） ， 就這樣帶動(dòng)車發(fā)著， 假如起動(dòng)機(jī)不會(huì)位， 就會(huì)卡死飛輪， 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了，嚴(yán)重的就會(huì)把馬達(dá)燒壞。發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：ewmox2015-12-29
冬季最重要的2點(diǎn)原因：電瓶饋電，馬達(dá)老化 電瓶饋電，打火無(wú)力，電力不足，不夠發(fā)動(dòng)汽車的馬達(dá) 馬達(dá)老化,先保養(yǎng)下，看看框動(dòng)大不大，不大的話，保養(yǎng)下就OK了 此外，火花塞老化，噴油嘴堵，鋼線老化，節(jié)氣門臟
提問(wèn)者：5DxrVuaaQ2013-03-14
通常情況下，應(yīng)是電池、火咀、發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)其中之一可能有問(wèn)題
提問(wèn)者：xiaoxin08112013-03-30
發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，造成發(fā)動(dòng)機(jī)突然點(diǎn)不起火可能會(huì)有以下兩個(gè)原因，首先很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成，其次就是下雨天發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞受潮引起的。保養(yǎng)方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充
提問(wèn)者：johh496690172013-06-21
