提問者:fdgdf56qr972013-06-05 00:00
空調(diào)膨脹閥的作用?雪種的流程是壓縮機→冷凝器→膨脹罰→蒸發(fā)箱→在回壓縮機,這樣對不對,謝謝給指點下
1.膨脹閥起節(jié)流降壓的作用,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時,因受阻而使壓力下降,導致部分制冷劑液體氣化,同時吸收氣化潛熱,其本身溫度也相應降低,成為低溫低壓的濕蒸汽,然后進入蒸發(fā)器。 2.熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)的主要部件和四大件之一。安裝于冷凝器(或貯液器)和蒸發(fā)器之間,閥的出口連接蒸發(fā)器的進口,感溫包緊貼于蒸發(fā)器末端,是制冷系統(tǒng)中高壓和低壓之間的分界處,在膨脹閥節(jié)流前是高壓飽和液體或高壓過冷液體,節(jié)流后是制冷劑低壓、低溫飽和液體和蒸汽的混合物。 3.壓縮機-冷凝器-膨脹閥-蒸發(fā)箱-壓縮機 你說的一點也沒錯
回答者:pgqeooo2016-06-05 00:00
膨脹閥大致由閥體、感溫包、平衡管三部分組。其節(jié)流降壓的作用,在制冷劑進入蒸發(fā)器前要將中溫高壓的制冷劑液體變成低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達到制冷效果。這是主要的作用吧!
提問者:tomkfqxr2013-03-04
1.膨脹閥起節(jié)流降壓作用經(jīng)冷凝器冷凝高壓制冷劑液體經(jīng)節(jié)流閥受阻使壓力降導致部制冷劑液體氣化同吸收氣化潛熱其本身溫度相應降低低溫低壓濕蒸汽進入蒸發(fā)器 2.熱力膨脹閥制冷系統(tǒng)主要部件四件安裝于冷凝器(或貯液器)蒸發(fā)器間閥口
提問者:xuhao198320082014-10-19
膨脹閥也稱節(jié)流閥,是組成汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要部件,安裝在蒸發(fā)器入口處,如圖15所示,是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓與低壓的分界點。其功用是:把來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓,調(diào)節(jié)和控制進入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量,使之
提問者:xj_piscator2013-03-24
膨脹閥起節(jié)流降壓的作用1 熱力膨脹閥的作用: 熱力膨脹閥安裝在蒸發(fā)器入口,常稱為膨脹閥,主要作用有兩個: 1) 節(jié)流做用:高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后,成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑,為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)
提問者:可樂達人ooo2013-07-08
膨脹閥起節(jié)流降壓的作用,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時,因受阻而使壓力下降,導致部分制冷劑液體氣化,同時吸收氣化潛熱,其本身溫度也相應降低,成為低溫低壓的濕蒸汽,然后進入蒸發(fā)器。 和單向閥不同,中央空調(diào)中用
提問者:wh62026122013-09-04
調(diào)節(jié)壓力的一般不動,外部的是固定膨脹閥的不會影響制冷的
提問者:匿名網(wǎng)友2016-05-06