提問者：cxtcxt20092013-06-29 00:00
熄火情況下自動(dòng)擋車下坡（不陡）入R檔松開手剎，汽車溜不溜車？就和手動(dòng)一樣 用反向檔別住呢？本人沒開過自動(dòng)擋車？還是自動(dòng)擋車只要停車不管什么地形都必須入P檔呢？那我可否理解為汽車在坡上入P檔松手剎 不溜車 這個(gè)道理對(duì)吧？
自動(dòng)檔車 沒有離合器 而是采取液力變矩器來傳遞動(dòng)力 而液力變矩器需要發(fā)動(dòng)機(jī)工作才能產(chǎn)生液力 在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí) 實(shí)際上變速器是不工作的 另外自動(dòng)變速器只是在檔桿落在前進(jìn)檔時(shí) 擁有自動(dòng)根據(jù)負(fù)荷與車速變檔的功能 其他動(dòng)力傳遞與手動(dòng)車一致 （當(dāng)然有些車 如奔馳7速的波箱倒檔也有兩個(gè)檔位 且能自動(dòng)換擋）一般自動(dòng)檔的車有p r n d s等檔位 n檔為空檔能斷開動(dòng)力 p檔為駐車檔 說白了就是n檔加一個(gè)鎖住傳動(dòng)軸的機(jī)械裝置 若你在坡上只依靠p檔來停車 那樣會(huì)損壞p檔 使傳動(dòng)軸與鎖止裝置咬死導(dǎo)致從p檔轉(zhuǎn)入其他檔位時(shí)檔桿撥不動(dòng) 你可能聽不太懂 但如果按照你說的這些方法去用自動(dòng)檔的車 會(huì)對(duì)車造成損壞 所以不了解車的這些工作原理 那就還是按照用戶手冊(cè)上的使用方式去用車 不要用手動(dòng)檔的方式去使用 當(dāng)然你也可以簡(jiǎn)單點(diǎn)理解 p檔的作用就是配合手剎來長(zhǎng)時(shí)間停車 r檔就是倒檔 后退時(shí)用的 n檔是空檔 即讓傳動(dòng)輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng) d檔 前進(jìn)檔 s 或者l 2之類的檔位是在下坡時(shí)用的 有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能 基本就這樣了 有興趣的話可以去了解下汽車原理 比別人跟你說能怎樣做不能怎樣做有用多了
回答者：月兒彎彎9212016-06-29 00:00
反正是個(gè)坡。倒檔畢竟不是剎車，車肯定會(huì)正常的往前移。 還有，自動(dòng)波發(fā)車前請(qǐng)踩住剎車。
提問者：秦浝昽2013-11-12
哥們，你這開的是什么車哦，別說自動(dòng)檔的，就是手動(dòng)檔的你這么開也會(huì)啊，頭一次聽說下坡掛倒檔，而你說的上坡掛D檔就是坡上起步了，踩住剎車踏板，掛入D檔，輕點(diǎn)油門踏板，感覺車抖動(dòng)起來，松開剎車，車就走了，你剎車都不踩能不溜車嗎
提問者：bjkfel2013-12-20
車沒問題，只有發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，變速箱才會(huì)起作用，自動(dòng)波車與手擋車不一樣，手擋車不管發(fā)動(dòng)機(jī)是否工作，只要不踩離合器，只要掛上檔，變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)就連在一起，而自動(dòng)波則不同，發(fā)動(dòng)機(jī)沒工作，只有駐車檔Ｐ檔是機(jī)械鎖死車子不會(huì)滑動(dòng)，
提問者：ada0d1ac73l2013-05-30
正常行駛下坡時(shí)檔位應(yīng)該是在D檔，如果想掛倒檔R檔，必然要經(jīng)過空檔的。自動(dòng)檔嚴(yán)禁空檔滑行或者溜車。 前行車輛切記必須完全停止才能掛倒檔R檔，如果有點(diǎn)溜車時(shí)掛倒檔R檔肯定會(huì)有點(diǎn)響聲，就好像手動(dòng)檔車離合器沒有完全分開或者轉(zhuǎn)速
提問者：sunvpeyr2013-07-18
一、手動(dòng)擋汽車坡道停車，下坡掛倒擋，上坡掛一檔，是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力，幫助車輛更好地發(fā)揮停車制動(dòng)作用。由于一擋和倒擋是汽車變速器中傳動(dòng)比最大的兩個(gè)擋位，同時(shí)也是動(dòng)力反傳時(shí)傳動(dòng)比最小的兩個(gè)擋位，所以利用一擋和倒擋舉行發(fā)動(dòng)機(jī)停
提問者：jiandan65442013-04-02
如果動(dòng)力比不過斜坡的重力，當(dāng)然會(huì)下溜，加點(diǎn)油門就行。
提問者：cai5522112013-06-27
