提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2017-02-02 00:00
智能全時(shí)四驅(qū)指的是車輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅(qū)動(dòng)模式能隨時(shí)擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，并且油耗較高�，F(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用：是指汽車前后輪都有動(dòng)力，可按行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。一般用4X4或4WD來(lái)表示，如果你看見一輛車上標(biāo)有上述字樣，那就表示該車輛擁有四輪驅(qū)動(dòng)的功能。在過(guò)去，四輪驅(qū)動(dòng)可是越野車獨(dú)有的，近年來(lái)，一些高檔轎車和豪華跑車才逐漸添置了這項(xiàng)配置。
回答者：rqwg_21062017-02-04 00:00
印象中 是10%-90% 可以調(diào)整
提問(wèn)者：netacey2013-09-10
斯巴魯有一個(gè)全時(shí)四驅(qū)的，今天看到指南者是前置全時(shí)四驅(qū)， 沒(méi)區(qū)別 只有還有某些四驅(qū)是前后四個(gè)輪子自由分配動(dòng)力的 斯巴魯?shù)娜珪r(shí)四驅(qū)是鎖定50:50 的
提問(wèn)者：ASHG12013-09-12
這個(gè)問(wèn)題好專業(yè)，我是查了好多資料才給LZ解答來(lái)了。斯巴魯XV是裝備了最新一代主動(dòng)扭矩分配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)四輪均有動(dòng)力分配，但是主要?jiǎng)恿�是前驅(qū)的，一般情況下XV的前后輪動(dòng)力分配是60:40，也就是說(shuō)前輪得到的動(dòng)力比較
提問(wèn)者：2013-07-23
前后比例可調(diào)，最多50/50,0/100
提問(wèn)者：lifantbh2014-09-10
斯巴魯XV的全時(shí)四驅(qū)是主動(dòng)扭矩分配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是將動(dòng)力通過(guò)變速箱直接輸出給分動(dòng)箱內(nèi)的中央差速器，中央差速器再通過(guò)多片離合分配給前后車軸。電控多片差速器接受來(lái)自電腦的指令，根據(jù)路況隨時(shí)調(diào)節(jié)扭力分配，可靠與實(shí)用性更好。而采
提問(wèn)者：chenlifeng102015-12-08
這個(gè)奔馳的前后的四驅(qū)的動(dòng)力分配都不是一樣 的，前面的60后面的40的動(dòng)力的分配的，請(qǐng)采納
提問(wèn)者：puizzett32016-02-03
