提問者：sxakck2014-08-13 00:00
就是最后顯示的是傳奇坐駕那一部 最好提供一個下載地址 謝謝啦!!!
對于奔馳s級如果把1972年第一代（底盤號w116）稱為經(jīng)典，79年的第二代（底盤號w126）稱為穩(wěn)重，91年的第三代（底盤號w140）稱為老邁，98年的第四代（底盤號w220）稱為張揚，那么2005年的第五代s級（底盤號w116）的外形則可以用“震撼”兩字形容。 與上一代相比，新s級的車身尺寸在各個方面都有改進：車身長度增加了43mm，寬度增加了16mm，高度和軸距分別增加了29mm和80mm，使原本就寬敞奢侈的內(nèi)廂空間又有大幅提高。 這種看上去小其實更大的效果得益于新s級全新的外形。在外形設(shè)計語言上，新s級發(fā)生了很大的變化。它既保持了家族大氣、優(yōu)雅，又去掉了更多的修飾：增大的鍍鉻散熱器隔柵延續(xù)了上一代車型的設(shè)計風(fēng)格；不規(guī)則橢圓形前大燈改為三角形丹鳳眼大燈；車尾加入了更多的邁巴赫式的設(shè)計元素；拱形的腰線則類似于cls級，顯得更大膽前衛(wèi)。 當(dāng)今世界上最高水平的汽車生產(chǎn)商當(dāng)屬奔馳汽車公司，而在奔馳的眾多系列轎車產(chǎn)品中，最能顯示其深厚的制造功力非奔馳s級轎車莫屬。僅僅在5年之前，寶馬和奧迪還沒有可以和s600抗衡的車型。v12從來都是頂級車型的象征，當(dāng)然大眾的w12也在努力塑造頂級品牌的定義。但直到今天，奔馳s系列仍占據(jù)豪華轎車50%的市場份額，遠遠超過了幾個競爭對手的總和，讓競爭對手難以望其項背。 外形風(fēng)格“修枝減葉”，逐步趨向于年輕化 配以具有運動風(fēng)格的下進風(fēng)口的前保險杠、更加傾斜的散熱器格柵和前風(fēng)擋、通透式燈罩和亮度提高180%的雙氙氣前大燈，這些就是我們看到的2003新款奔馳s級車的最明顯的改變。然而車子總體的風(fēng)格還是沒有改變，雖然s級車正在努力向著更加運動化和年輕化改變，但是奔馳的每次小改款總是相當(dāng)?shù)男⌒闹?jǐn)慎。要想看到一個完全不同的s級，按照奔馳的慣例，恐怕要等到2006年了。 雙氙氣前大燈 奔馳的新旗艦車型一如過去的慣例——同時推出了兩種長度的車身，其軸距分別為2965mm和3085mm（s280除外），較之舊款的w140系列，分別短75mm和55mm，這兩個數(shù)字與全長的差距相同。w220的全長是5038（長軸距是5158）mm，全寬為1855mm，高1444mm，在寬度及高度上分別比上一代的w140減少了31mm和41mm。外形數(shù)據(jù)明顯地體現(xiàn)了新款s級的目標(biāo)：減肥。全車的線條已經(jīng)從過去的略顯臃腫減為豐盈適度，配合傾角更大的風(fēng)擋玻璃及發(fā)動機罩。這一系列看似微小的改動卻產(chǎn)生了實實在在的效果：風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27。輕金屬的應(yīng)用也在重量上產(chǎn)生了明顯的效果，以s320為例，比上一代同車型輕了約300公斤。 令人出乎意料的是“減肥”以后，新s級后座腿部空間增加了25mm的長度，加長軸距型后座腿部空間則較w140加長型多出45mm。縮短了全長和軸距之后，仍然擠出了這些空間，實非易事。 內(nèi)飾增添現(xiàn)代感，但中控臺凌亂復(fù)雜感依舊 新的奔馳s級車的內(nèi)飾改變了以往s級內(nèi)飾沉悶?zāi)氐姆諊�，采用淺灰色皮革搭配高級桃木，營造了不少現(xiàn)代感。除此之外，奔馳現(xiàn)在還提供了豪華的“designo couture”內(nèi)飾組件，其中包括了頂級品質(zhì)的nappa皮革和絨面皮革真皮飾件、炭灰色的白楊木或楓木飾板，以及精良的alcantara面料車頂內(nèi)襯。 可是相對于這些高檔的內(nèi)飾材料來說，中控臺上各種各樣將近40個左右的控制按鈕和元件使得剛開始操縱這個“大家伙”的人有些手足無措。雖然多功能的方向盤上已經(jīng)集成了許多的控制功能，但是可能是由于s級上的設(shè)備太多了的緣故吧，似乎總讓人覺得身邊有數(shù)不清的按鈕。 布滿按鈕的中控臺 動力配置豐富，引擎表現(xiàn)出色
回答者：yenny_01032016-08-13 00:00
基本參數(shù)奔馳CLS CLS 350 基本參數(shù)糾錯奔馳CLS CLS 500 基本參數(shù)糾錯奔馳CLS CLS 63 AMG 基本參數(shù)糾錯車型名稱：奔馳CLS CLS 350奔馳CLS CLS 500奔馳CLS CLS
提問者：jilo03791672013-06-26
對于奔馳s級如果把1972年第一代（底盤號w116）稱為經(jīng)典，79年的第二代（底盤號w126）稱為穩(wěn)重，91年的第三代（底盤號w140）稱為老邁，98年的第四代（底盤號w220）稱為張揚，那么2005年的第五代s級（底盤
提問者：jenny8310182014-09-29
車型圖片 基本參數(shù) 奔馳AMG級 2009款 SL 63 AMG 車型名稱： 奔馳AMG級 2009款 SL 63 AMG 廠商指導(dǎo)價(元)： 256.80萬 廠商： 奔馳(進口) 級別： 跑車 發(fā)動機： 6.2L 52
提問者：tydx32015-12-17
對于奔馳s級如果把1972年第一代（底盤號w116）稱為經(jīng)典，79年的第二代（底盤號w126）稱為穩(wěn)重，91年的第三代（底盤號w140）稱為老邁，98年的第四代（底盤號w220）稱為張揚，那么2005年的第五代s級（底盤
提問者：k1372682015-09-29
估計不會超過40萬人民幣，但量產(chǎn)的沒有概念車那么好看且配置大打折扣！
提問者：tijuana2014-06-24
車型名稱 奔馳E級(進口) 2010款 E 260 時尚型 廠商指導(dǎo)價(元) 54.80萬 廠商 奔馳(進口) 級別 中大型車 發(fā)動機 1.8T 204馬力 L4 變速箱 5擋自動 長×寬×高(mm) 487
提問者：jt56192232013-09-11
