提問者：concere102013-04-25 00:00
電動渦輪增壓器對于發(fā)動機(jī)的功率提升來說等于踩在凳子上看月亮，排氣渦輪給壓氣渦輪的功率很大，對于一臺2.0的發(fā)動機(jī)估算吧，增壓壓氣渦輪機(jī)功率大約在1千瓦到4千瓦，增壓后進(jìn)氣壓力有的超過1個bar，（問一下電動渦輪機(jī)的電動機(jī)功率？最多200瓦，為了不浪費資源、成本，生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的汽車的發(fā)電機(jī)的輸出功率幾乎是剛剛多于整車用電器功率一點點，電動渦輪廠家不會讓人家的汽車燒毀發(fā)電機(jī)而沒電的）！電動渦輪機(jī)的壓出氣壓大約在0.1bar，對于空氣壓縮比為1.1比1，對于發(fā)動機(jī)在加速時只有1/3進(jìn)氣量時候，因為節(jié)氣門的節(jié)流 拿0.1再除以3=0.03333333，這就是電動渦輪機(jī)對于發(fā)動機(jī)在加速時大概的動力提升輔助概率個bar的壓縮比率為1個原來大氣壓加上1個渦輪機(jī)增加的大氣壓=2:1，節(jié)氣門的節(jié)流 拿1再除以3=0.3，這就是表面發(fā)動機(jī)增加了33%的動力。 增壓器的排氣渦輪旁通導(dǎo)向板會控制進(jìn)氣增壓壓氣，進(jìn)氣道的泄氣閥也可以限定進(jìn)氣壓力，有的朋友玩得瘋的，換凹頂活塞墊缸蓋、使得初始壓縮泵減低避免爆震、不令曲軸、連桿超負(fù)荷運(yùn)作，甚至還加大機(jī)油油泵油壓（加大機(jī)油泵溢流閥彈簧）后把進(jìn)氣壓力搞到差不多2bar，問題來了；電動渦輪的壓出壓力多大？壓出的氣流又有多大？？？算2.0發(fā)動機(jī)，曲軸兩圈就2升排量（這是全負(fù)荷排量）就算負(fù)荷稍重時得1.5升就行，轉(zhuǎn)速算3000轉(zhuǎn)每分鐘，1.5升乘以1500就得到一分鐘需要2250升------1個bar的兩個立方的空氣， 呵呵，電動渦輪，給阿姨吹蜂窩煤爐吧。
回答者：ltbyr0472016-04-25 00:00
節(jié)氣門最好兩萬公里清洗一次 ，手動擋的車如果節(jié)氣門比較臟的話 起步時容易熄火，特別是打死方向的時候，且 剛啟動時怠速會不是很穩(wěn)，最主要的是會增加油耗。。。。。節(jié)氣門處連接著曲軸箱通風(fēng)管，所以節(jié)氣門附近有些機(jī)油分子粘附
提問者：zjisp2013-04-06
肯定會提升的，同時間進(jìn)更多的空氣，燃燒爆發(fā)肯定要不平時要大很多，正常把空氣濾芯接節(jié)氣門的管路拆下，也就是說不接空氣濾芯，那動力都是立桿見影的，更何況加了個助風(fēng)的渦輪。
提問者：2015-04-21
渦輪增壓器在發(fā)動機(jī)的右側(cè),就是排氣歧管的交匯處的一個東西,中冷器在發(fā)動機(jī)的左側(cè),與管橫梁連接,進(jìn)器歧管上的那個是節(jié)氣門.
提問者：eias72uasr2013-08-22
AEC 汽車排放控制英文全稱：automobile emission control AFV 代用燃料汽車英文全稱：Alternative Fuel Vehicle CHMSL （汽車）高位制動燈英文全稱
提問者：vmd643762013-04-03
使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型現(xiàn)在越來越多，到底什么是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它的基本結(jié)構(gòu)和工作理又如何呢?現(xiàn)在坊間越來越多車迷朋友知道渦輪增壓可以提升動力，但卻不知道它是如何完成，如果要改裝又應(yīng)如何改動?一切的一切，我們都需要從渦輪
提問者：XXMYFF2014-09-15
所謂的慣性渦輪增壓器,那都是忽悠人的！要知道真正的油冷或水冷的渦輪增壓器轉(zhuǎn)速每分鐘可達(dá)幾萬甚至十幾萬轉(zhuǎn)，兩者是天淵之差！而這種“風(fēng)冷”的所謂增壓器能有多大的轉(zhuǎn)速？！這就如自行車與法拉利比時速！而且真正的渦輪增壓器的價格有
提問者：a10367997402013-04-27
