最佳答案

不知道你想要什么價(jià)位的. 自行車分山地和公路和折疊.具體還是要看你每天騎行的路況如何拉.如果要推薦品牌的話,建議買輛捷安特的,什么類型的自行車都有. 價(jià)格有幾百到上萬(wàn)的.畢竟品牌在那里.而且有1年質(zhì)保.配件什么的都挺耐用.我現(xiàn)在騎的是自己花了5000元組裝的山地車。 才10公斤不到.下面是我電腦上存的小資料,是以前網(wǎng)上拉的.希望對(duì)你有幫助.-------------------------------------選擇自行車的主要是一看是不是好的車架，二看是不是好的零件組成，三看組裝技術(shù)好不好。將這三個(gè)因素科學(xué)地加以組合后，才能算是一輛好的自行車。一、車架：1.車架是什么？車架相當(dāng)于人的骨架、有了車架才能裝上各種自行車零件。車架由鐵、鋁合金等材料組成、根據(jù)管材的長(zhǎng)短構(gòu)成的角度等影響整體自行車的特性。比如，直線騎行較好的自行車、易轉(zhuǎn)的自行車、騎行舒暢的自行車等，決定這些因素的很多都來(lái)自于車架。2.怎樣才能算是好車架？輕、牢、彈性好等是車架追求的目標(biāo)之一，為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，還要看各個(gè)車架生產(chǎn)廠家的工藝。如設(shè)計(jì)的車架是否根據(jù)材料的強(qiáng)度和特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)、焊接工藝是否成熟。這些都直接影響到車架的外觀、強(qiáng)度和彈性。還有較重要的就是噴漆，好的車架噴漆均勻，而且噴3-4層的漆。別小看噴漆，好的噴漆可使自行車容易保養(yǎng)、不易生銹。如果使用不符合以上要求的車架來(lái)裝車的話、就有可能生產(chǎn)出不能直線騎行或不易轉(zhuǎn)彎的自行車，或很快就退的自行車。3.車架是由哪些材料組成的？ 最多的是鐵車架，但是，鐵車架也分成鉻鉬鋼、高強(qiáng)鋼、普通鋼等在鐵中加入其它萬(wàn)分的車架，加入了這些其它成分后，可以做成比如較薄的管材，使得整體車架變輕。最近，在不減低強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，出現(xiàn)了采用鐵以外的材料的車架，比如鋁合金材料。以自行車比賽中有使用鈦金屬炭纖維材料的車架。二、零件組成1.什么是自行車零件裝在車架上各種各樣的零件都有其各自的作用，比如，剎車是為了讓自行車安全停止；腳踏是為了將動(dòng)力傳到車輪等等、生產(chǎn)和銷售這些零件的專門工廠稱為自行車零件制造廠商、有名的零件廠商每年都開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品、這些產(chǎn)品又提供給各大自行車制造廠商、然后出現(xiàn)在市場(chǎng)上。2.怎樣才是最好的自行車零件？ 簡(jiǎn)單的講就是既輕又牢固，而且性能要好。因?yàn)榫邆淞诉@些條件自行車騎起來(lái)才輕松、安全、方便。但是要達(dá)到所有的以上條件，就需要好的材料。所以，自行車零件往往是左右自行車價(jià)格的一個(gè)具體因素。最好的就是能夠參加奧林匹克自行車比賽的零部件。不管是強(qiáng)度性能還是重量上都采用了最好的材料。 三、組裝技術(shù)1.組裝技術(shù) 好的零件如果組裝不好，就會(huì)象既沒(méi)經(jīng)過(guò)建筑設(shè)計(jì)師經(jīng)心設(shè)計(jì)，也沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠來(lái)建的房子一樣，使您整天提心吊膽，生怕它會(huì)倒塌。所以，如果你不想買了以后后悔，就應(yīng)該了解這些知識(shí)。2.自行車的舒適功能A.變速器？很多人錯(cuò)誤地認(rèn)為自行車裝有變速器是為了可以加快騎行速度，其實(shí)人能夠發(fā)出的力最大只有0.4馬力。變速器是為幫助人們將這最大馬力輕松地發(fā)揮出來(lái)的工具而已。B.變速器有什么好處？ 一般自行車都在城市內(nèi)使用，城市內(nèi)其實(shí)也有很多斜坡。比如有時(shí)您騎車時(shí)會(huì)感到腳踏突然變沉，用眼睛無(wú)法判斷的斜坡往往比較多。在此時(shí)，變速器的作用就能充分的體現(xiàn)出來(lái)，如果有變速器的話，此時(shí)只要能換成較輕的齒輪即可輕松自如的騎行。當(dāng)然，同樣可使用在逆風(fēng)的時(shí)候。變速器的優(yōu)點(diǎn)還在于，它可幫助您在體力不佳的情況下，有效的減少您的體力消耗。比如感冒時(shí)，體力消耗不能過(guò)大，所以如果您騎車時(shí)選擇較輕的齒數(shù)比騎行時(shí)就會(huì)很輕松。還有女性身體不佳時(shí)、學(xué)生應(yīng)試疲倦時(shí)、年紀(jì)較大者都可靈活地使用變速自行車。所以變速車的好處確實(shí)是太多了。C.以前的變速系統(tǒng)需要微調(diào)整（現(xiàn)在也有一部分的變速車需要微調(diào)）、但隨著SIS（SHIMANOINDEX SYSTEM）機(jī)能的開(kāi)發(fā)成功，使得很多的自行車上都裝配了SIS系統(tǒng)，變速時(shí)只要按動(dòng)變速把即可隨著“啪啪”的響聲而完成變速，所以已經(jīng)不用再擔(dān)心如何操作了。D.騎行時(shí)不知道現(xiàn)在在第幾變速段？ 現(xiàn)在在變速把上都有數(shù)字顯示器、只要看一下數(shù)字顯示器即可，最新產(chǎn)品中還有采用了電腦液晶顯示的FLIGHT DECK電子顯示系統(tǒng)。此顯示系統(tǒng)還可顯示時(shí)間、平均速度、騎行總距離等17種的功能。E.內(nèi)變速和外變速 在了解他們之前，有必要知道內(nèi)變速和外變速的概念。簡(jiǎn)單的講外變速是指將變速器裝在自行車的外部作為一個(gè)單獨(dú)的零件存在，而內(nèi)變速是指暗藏于后花鼓中的內(nèi)藏式零件。 外變速直接呈現(xiàn)于外部，直接接觸外部空間。內(nèi)變速卻暗藏于內(nèi)部，不直接接觸外部空間。這樣，外變由于設(shè)計(jì)的空間較大，變速的范圍也較大，多用于山地車。但由于接觸外界雨水、泥土、油污等，所以必須定期地清洗保養(yǎng)，而內(nèi)變速就不用定期的保養(yǎng)，但內(nèi)變速由于設(shè)計(jì)的空間有限，所以，變速的范圍較有限，一般都用于在城市內(nèi)騎行的輕便車為多。F.為什么內(nèi)變速車現(xiàn)在還未普及？ 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)由于消費(fèi)者還未能體會(huì)到內(nèi)變速的魅力，所以現(xiàn)階段還未普遍，但在日本和西歐發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)變速已經(jīng)是非常普遍了（在日本50%的自行車都是內(nèi)變速車）。當(dāng)然理由就是不用維修。最近的新產(chǎn)品中還有通過(guò)電腦感應(yīng)和微型馬達(dá)來(lái)自動(dòng)進(jìn)行變速的全自動(dòng)內(nèi)變速系統(tǒng)。 G.剎車很重要的零件 剎車的好壞關(guān)系到您的安全和他人的安全，剎車力和剎車的制動(dòng)時(shí)間是決定剎車好壞的主要因素，所以剎車制動(dòng)性能好，所用操作力輕是很重要的。在日本市場(chǎng)有一種較普遍的羅拉式剎車，除在雨天也能象平時(shí)一樣得到滿意效果外，剎車時(shí)不會(huì)有噪音，并且不維修。四、什么樣的自行車最適合您呢？首先是看您騎自行車的目的是什么，一般上班、上學(xué)、買東西的話使用一般的輕便車即可，最好是比較大的籃子，可放書包什么的。還有如有條件可買內(nèi)變速的車或外變速的自行車。 如果您騎的路上有斜坡或橋，您又覺(jué)得上坡、上橋得累很麻煩的話，您不應(yīng)該選擇有變速器的自行車。 如果您騎的路上不是平坦的鋪裝道路時(shí)，您就應(yīng)該選擇較寬的輪胎和有變速器的自行車。如果您一天騎行的距離很長(zhǎng)的話，您就應(yīng)該選擇帶變速器且輪胎較窄的自行車。如果是短距離的話就應(yīng)該選擇輕便車。如果您所處的地方經(jīng)常下雨，您就應(yīng)該選擇帶擋泥板的自行車，如果夜間騎行機(jī)會(huì)較多的話，就應(yīng)該選擇帶車燈的自行車等等。在自行車店往往有很多種的外觀、顏色的自行車，所以，在您去自行車店前，最好先根據(jù)自己的實(shí)際情況， 將自己需要什么樣的自行車確定焉，然后再到自行車店去購(gòu)買。[本帖最后由淮河禹人于2007-6-420:39編輯] 帖子165精華1積分165閱讀權(quán)限15查看詳細(xì)資料TOP淮河禹人 呢喃的歌聲發(fā)短消息加為好友當(dāng)前離線2樓大中小發(fā)表于2007-6-311:31只看該作者 山地車的選購(gòu) 山地車的選購(gòu)如何選擇適當(dāng)?shù)纳降剀嚠?dāng)您想要想要山地車之前，有幾項(xiàng)因素你必須考慮。你想玩的是哪一種類型的山地車？大概有多少預(yù)算？你是想成為職業(yè)級(jí)的選手呢？還是只想把它當(dāng)成一種業(yè)余健身的活動(dòng) ？在這里我們將會(huì)向各位逐一地介紹，讓您明了各種山地車的不同構(gòu)造與特性 。您可以依據(jù)您自己的預(yù)算，選擇您所需要的最適合您乘騎的越野山地車了。在所有的大前提之下，購(gòu)買山地車最重要的一件事便是了解車架的尺寸大小是不是適合你，買到不合尺寸的單車就好象買到了不合穿的鞋子，非常不方便。在下面有三個(gè)圖片可以清楚地告訴你怎么測(cè)試單車是否合乎你所需要的尺寸。你可以將龍頭及座墊提起來(lái)，看看其高度是否正在齊腰部。 當(dāng)踏板踩到底時(shí)，大腿與小腿必須幾乎伸直。當(dāng)你站立在上管上面的時(shí)候，上管到你下褲?rùn)n的高度應(yīng)當(dāng)最少保持8cm以上。 在介紹各種不同功能的山地車之前，先談一下購(gòu)車的預(yù)算。對(duì)一般的初學(xué)者來(lái)說(shuō)，我們建議你購(gòu) 買一臺(tái)完整、標(biāo)準(zhǔn)型、沒(méi)有減震裝置、鋼架車身的山地車。原因是，這種鋼架車身的車就是在發(fā)明減震器前，一直被騎士們沿襲使用的山地車。沒(méi)有前后減震以及昂貴金屬的車身，車本身的價(jià)錢便實(shí)在多了。用實(shí)在的價(jià)錢，買結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)的車身，可以跑各種不同的路面，零件出問(wèn)題的機(jī)會(huì)也不多。在這里您同時(shí)要注意到，您的座車最好配上金屬的腳踏板，或者好一點(diǎn)的話也可換成夾式踏板。 另外一個(gè)比較省錢的方式便是購(gòu)買二手的山地車。這種方法唯一的缺 點(diǎn)是與買二手汽車一樣，很可能買到日后大小毛病不斷的車，因?yàn)槟悴恢�道這臺(tái)二手車的過(guò)去歷史與狀況。在買二手車前，一定要找懂車的人幫你檢查，一般來(lái)說(shuō)，二手車的毛病，像車架本身如果受過(guò)創(chuàng)傷，很容易便看得出。給你的建議是，最好買只用過(guò)一年或兩年又只在一般路面跑過(guò)的山地車。另一個(gè)檢驗(yàn)的方法就是看看這個(gè)賣主現(xiàn)有車的保養(yǎng)狀況。一般山地車假如你是在找一輛可以在一般的路徑上乘騎的山地車，那么這種Trailbike 就是你最佳的選擇了。這種山地車最大的特點(diǎn)是它有優(yōu)秀的前叉避震器以及高品質(zhì)由鋼、鋁合金或碳纖維打造的車身。其實(shí)這種山地車具有許多騎士們渴望的特性 ，這種車通常經(jīng)久耐用，使用很多年也都不會(huì)帶給您保養(yǎng)上的麻煩。一般乘騎的山地車，并不太在意單車本身的重量，所以它的車身構(gòu)造十分堅(jiān)固。但是它也不是不能朝輕量的方向去，像特輕的鋼或鋁制的車身都可以讓整臺(tái)車子的重量變輕，但一般來(lái)說(shuō)除非是參加比賽用途的登山車，車子本身的重量都不太重要。 全減震山地車最初把減震系統(tǒng)裝到登山車上的目的，主要是為應(yīng)付下坡競(jìng)賽時(shí)的沖撞，但是到了今天，如果你能夠擁有一部可靠、輕便以及非常舒適的登山車，即使不是為了下坡賽，也是很值得的。最新式的登山車就是根據(jù)結(jié)實(shí)、舒適這些條件所制作的，你可以整天騎在車上也不會(huì)覺(jué)得很疲勞，所以說(shuō)全減震的登山車是最舒服的登山車了。今天，全減震的登山車已經(jīng)不限于下坡賽專用，區(qū)別它的方法是，如果這部登山車是為了下坡賽專用，除了全減震之外，它所有的零件都是專門為適應(yīng)下坡賽時(shí)的大力沖撞而設(shè)計(jì)，所以它的重量會(huì)比一般越野用的全減震登山車重約10磅(4-5kg)左右。在求舒適的前提下，你會(huì)選擇全減震的登山車來(lái)參加任何一種的活動(dòng) ，但有一點(diǎn)你必須要記住，因?yàn)榧由狭吮苷鹌�，你的登山車已�?jīng)比其它無(wú)減震器的自行車重了許多，所以當(dāng)您在乘騎的時(shí)候，不必帶些不必需要的裝備或工具來(lái)增加你的負(fù)荷。 在這里職業(yè)選手們所騎的越野登山車，與我們?cè)诘昀锩婵吹降膸?kù)存或高等級(jí)的自行車都不一樣，職業(yè)選手會(huì)為了獲取勝利而選擇輕量化，及能獲得更高效率的裝備。為此，他們往往要忍受很多的不舒適，像較窄的輪胎，較硬的座墊，這些都是他們?yōu)榱艘�得到較快的速度下所作的犧牲。在越野登山車的設(shè)計(jì)上，是以上坡時(shí)能爬得愈快愈好，而不太在意下坡時(shí)或遇到凹凸不平路面的特殊狀況。職業(yè)選手級(jí)的登山車相當(dāng)?shù)妮p，有時(shí)連前減震器包括在內(nèi)一般在23磅(10.5kg)以下。 下坡賽的登山車選手所騎的山地車，長(zhǎng)久以來(lái)，都與越野賽所乘騎的山地車一樣，只是在前叉多裝上較長(zhǎng)距的減震器。但是到了今天，幾乎所有下坡賽的騎士們都選擇了全減震的登山車，它的減震器伸縮距離至少達(dá)到6英吋以上，重量比一般的越野登山車要超過(guò)10到15磅(20-30kg)。在下坡賽所使用的車身一定要非常的堅(jiān)固，因?yàn)橄缕聲r(shí)的沖撞力量，會(huì)由前叉?zhèn)鞯杰嚰埽�普通的山地車是承受不住的，甚至�(xí)�造成車架的支解，在這個(gè)大前提下，重量已經(jīng)不是下坡登山車的主要考慮因素，堅(jiān)固才是重要。 登山車中有一種最特殊的，主要用來(lái)躍過(guò)各種障礙物，不像一般在普通山道中乘騎的登山車。這種登山車的特性 是它專們?yōu)榱吮摹⑻�、扭、爬而設(shè)計(jì)。這種特技車用來(lái)跳過(guò)各種不同的障礙物像木塊、石塊、長(zhǎng)桌子，甚至汽車。這種登山車與一般的越野車不同之處在于它的車身很低，選手有足夠的空間可以在車上扭轉(zhuǎn)。 多用途山地車這種山地車是為既愛(ài)好山地車活動(dòng)又要常在城市與山路間乘騎單車的人士所設(shè)計(jì)。它的車身雖然不必要擁有和山地車一樣特別堅(jiān)固的車身，但是還是必需達(dá)到堅(jiān)固耐用的要求。車身的噴漆一定要好，來(lái)對(duì)抗城市中的刮、割、擦、撞。因?yàn)橐�適應(yīng)城市內(nèi)的路面，您可能也需要加上置物架與擋泥板。它的車身大多是用鋼做的，也有用鋁合金為材料，但仍以鋼材為多。 旅游山地車山地車實(shí)在是最理想的旅行伴侶了。很多人都喜歡在旅行時(shí)，攜帶登山車在外國(guó)的名勝風(fēng)景區(qū)來(lái)乘騎游覽，有些甚至是沒(méi)有多少騎車經(jīng)驗(yàn)的人士，不管怎么樣，在決定將騎車規(guī)劃成你旅游一部份之前，必須要注意一些事項(xiàng)。 首先要注意的是車身材料的選擇，因?yàn)椴徽撛谑澜绺鞯芈眯袝r(shí)，如果車身出毛病，都能經(jīng)過(guò)焊接修理的材料只有鋼，所以鋼制的車身是最合適用做旅游山地車。 堅(jiān)固耐用的組件是必要的條件之一，輕的組件是不適合裝置行李，背包或旅行用品的，更何況在旅行的情況下通常乘騎的時(shí)間，距離都比較長(zhǎng)，耐力才是最重要的。 旅行前的另一個(gè)重要的準(zhǔn)備是要仔細(xì)檢查輪圈的組件。如果沒(méi)有辦法訂做新的輪圈組，你必須要把整個(gè)登山車拿到好的車行去檢查翻修，將飛輪檢查一遍，換新的外胎及內(nèi)胎，這樣才不會(huì)受到在異國(guó)荒郊野外拋錨之苦。 座墊要選擇非常適合自己又舒適的，最好是在旅行前試騎一段時(shí)間，不要在旅行期間才來(lái)試驗(yàn)，如果不適合，連換的機(jī)會(huì)都沒(méi)有，總之，要考慮很長(zhǎng)時(shí)間都要騎在車上，座墊的舒適非常重要。 行李架的材料要堅(jiān)固，廉價(jià)的鋁制品有時(shí)很容易彎折，一分錢一分貨，價(jià)錢較高的架子會(huì)堅(jiān)固一些。 帖子165精華1積分165閱讀權(quán)限15查看詳細(xì)資料TOP淮河禹人 呢喃的歌聲發(fā)短消息加為好友當(dāng)前離線3樓大中小發(fā)表于2007-6-311:37只看該作者 山地車小常識(shí) 山地車小常識(shí)車架車架的材質(zhì)有鋼、鋁、鈦合金及碳纖維。其中鋼制的車架最便宜，不過(guò)重量也最重，表面的油漆脫落后便有生銹的危險(xiǎn)，所以平時(shí)在保養(yǎng)上要下功夫。再高級(jí)點(diǎn)就是鋁合金，重量較輕，但是需要較粗的管徑才能達(dá)到與鋼管相同的強(qiáng)度，為大部分登山車所采用。表面拋光后整臺(tái)車呈現(xiàn)銀白色，很好看。碳纖維車架的特點(diǎn)是可以一體成型，不需要焊接，不過(guò)每個(gè)車架需要特殊的模具制造，成本也很高。鈦合金不但重量輕，不生銹，強(qiáng)度高，材料特性最佳，不過(guò)原料昂貴，加工困難。座墊座墊的高度對(duì)騎車的舒適性有很大影響，計(jì)算方法是人坐于坐墊上，把踏板踩到離身體最遠(yuǎn)的地方，此時(shí)腳伸直后，腳跟要恰恰能踩在踏板，注意是腳跟。如果腳跟踩不到就是坐墊太高了，膝蓋伸不直的話就是太低了。有一點(diǎn)要注意，這個(gè)坐墊高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)大部分人習(xí)慣的騎車高度，停車時(shí)甚至要單腳墊腳尖才夠到地，剛開(kāi)始騎的時(shí)候會(huì)不習(xí)慣，所以在都市中，車多、紅綠燈多的地方要小心。不過(guò)對(duì)于長(zhǎng)距離的騎車，這個(gè)高度能夠讓你的腿部對(duì)踏板提供最佳的施力。所以你的腳踏車只是騎幾百公尺的話。為了安全還是不要把座墊抬到最高。變速一般人騎變速車時(shí)，想騎慢時(shí)就調(diào)到輕的齒輪比，想騎快時(shí)就調(diào)到重的齒輪比，這是錯(cuò)誤的方法。正確的方法是要維持一定的踩踏速度，通常是1分鐘90轉(zhuǎn)。當(dāng)以此速率穩(wěn)定的騎車時(shí)，要是發(fā)現(xiàn)腳有點(diǎn)吃力，踩不了那么快，就應(yīng)改變到較輕的齒輪比，反之則變速到較重的齒輪比，讓腿部始終維持相同的施力，這才是變速系統(tǒng)正確的操作方法。所以21、24，乃至最新的27段變速，并不是提供更大的變速范圍，而是在相同的范圍中提供更細(xì)的變速，以維持踩踏速度的穩(wěn)定。牛角牛角是指裝在車把兩端的小把手，或叫做附把，除了用來(lái)掛檔，主要的作用是提供手腕不同的抓握方式，減少疲勞，此外也有保護(hù)手部的作用。一般車把都是左右水平的，抓握時(shí)類似吊單桿；牛角則是前后平等，抓握時(shí)手臂的姿勢(shì)與開(kāi)汽車差不多。上坡時(shí)，雙手握住牛角比較容易施力。下坡時(shí)，因?yàn)榕＝堑霓D(zhuǎn)向操控性不良，同時(shí)也拉不到剎車，所以還是握原來(lái)的車把比較安全。牛角的裝設(shè)角度因人而異，通常是先調(diào)到與手臂垂直，然后往下調(diào)整，使手腕在最自然的狀態(tài)下便能抓握。 帖子165精華1積分165閱讀權(quán)限15查看詳細(xì)資料TOP淮河禹人 呢喃的歌聲發(fā)短消息加為好友當(dāng)前離線4樓大中小發(fā)表于2007-6-311:38只看該作者 自己動(dòng)手?jǐn)�一輛自行車 自己動(dòng)手?jǐn)�一輛自行車 如果您想真正加入玩車一族，那么不妨自己動(dòng)手“攢”一輛自行車。選擇配件時(shí)，你需要考慮的因素有：感興趣的自行車項(xiàng)目、你的身體條件、需要的功能和結(jié)實(shí)的程度，當(dāng)然還有你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。像玩電腦的人會(huì)攢電腦一樣，玩兒車人都有一套“理想配制”方案：車架和車圈要結(jié)實(shí)。運(yùn)動(dòng)車有別于普通的自行車，它的突出要求是要結(jié)實(shí)。車架必須是可承受巨大的壓力、撞擊和震動(dòng)而不至出現(xiàn)斷裂或變形。車圈必須是雙層的，這樣內(nèi)胎在運(yùn)動(dòng)中不會(huì)損傷。需要注意的是，車帶要成對(duì)購(gòu)買（前、后帶的花紋不同，這是運(yùn)動(dòng)中前、后用力不同的需要）。套件性能要好�！靶阅芎谩笆且痪浜艹Ｓ玫脑�，每個(gè)玩兒車的人都會(huì)不時(shí)帶出一句。其實(shí)這是個(gè)很模糊的術(shù)語(yǔ)，可以代表結(jié)實(shí)、舒適、輕便等多重含義。用他們的話說(shuō)就是”感覺(jué)特好。“在力所能及的條件下，套件要盡量選擇高檔的。一套日本產(chǎn)的ShimanoXTR97款套件包括：前后軸、飛輪、牙盤、前后剎車、前后拔鏈器、中軸、閘把、線管、鏈子等，是目前比較高檔的配件、價(jià)格自然不菲。車座、把套要舒服。自行車的小配件雖然不像大件那么重要，但同樣不可忽視。把套和車座的形狀和軟硬要合適，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)后不會(huì)感到疲勞。別看一整套自行車的零件有這么多，它們加起來(lái)的重量才只有二十幾斤。公路賽車還要輕得多，大概只有14斤重，每天搬上樓也不會(huì)覺(jué)得很累。 組裝一輛運(yùn)動(dòng)自行車的花費(fèi)大約在幾千元到幾萬(wàn)元不等，為了安全，千萬(wàn)不要到街上買幾百元一輛的“山地車”，那些車在平坦的都市里過(guò)過(guò)癮還行，要是騎到遠(yuǎn)郊，顛簸之下就有苦頭可吃了。如果您想真正加入玩車一族，那么不妨自己動(dòng)手“攢”一輛自行車。選擇配件時(shí)，你需要考慮的因素有：感興趣的自行車項(xiàng)目、你的身體條件、需要的功能和結(jié)實(shí)的程度，當(dāng)然還有你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。像玩電腦的人會(huì)攢電腦一樣，玩兒車人都有一套“理想配制”方案：車架和車圈要結(jié)實(shí)。運(yùn)動(dòng)車有別于普通的自行車，它的突出要求是要結(jié)實(shí)。車架必須是可承受巨大的壓力、撞擊和震動(dòng)而不至出現(xiàn)斷裂或變形。車圈必須是雙層的，這樣內(nèi)胎在運(yùn)動(dòng)中不會(huì)損傷。需要注意的是，車帶要成對(duì)購(gòu)買（前、后帶的花紋不同，這是運(yùn)動(dòng)中前、后用力不同的需要）。套件性能要好�！靶阅芎谩笆且痪浜艹Ｓ玫脑�，每個(gè)玩兒車的人都會(huì)不時(shí)帶出一句。其實(shí)這是個(gè)很模糊的術(shù)語(yǔ)，可以代表結(jié)實(shí)、舒適、輕便等多重含義。用他們的話說(shuō)就是”感覺(jué)特好�！霸诹λ�能及的條件下，套件要盡量選擇高檔的。一套日本產(chǎn)的ShimanoXTR97款套件包括：前后軸、飛輪、牙盤、前后剎車、前后拔鏈器、中軸、閘把、線管、鏈子等，是目前比較高檔的配件、價(jià)格自然不菲。車座、把套要舒服。自行車的小配件雖然不像大件那么重要，但同樣不可忽視。把套和車座的形狀和軟硬要合適，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)后不會(huì)感到疲勞。別看一整套自行車的零件有這么多，它們加起來(lái)的重量才只有二十幾斤。公路賽車還要輕得多，大概只有14斤重，每天搬上樓也不會(huì)覺(jué)得很累。 組裝一輛運(yùn)動(dòng)自行車的花費(fèi)大約在幾千元到幾萬(wàn)元不等，為了安全，千萬(wàn)不要到街上買幾百元一輛的“山地車”，那些車在平坦的都市里過(guò)過(guò)癮還行，要是騎到遠(yuǎn)郊，顛簸之下就有苦頭可吃了。很多玩家都會(huì)自己組裝自行車，因?yàn)檫@樣的花費(fèi)會(huì)比買一臺(tái)整車少，而且還可以按個(gè)人的喜好配置零件。裝車除了需要零件外最重要的是需要一套完整的工具。六角匙、扳手、螺絲刀、剪線鉗......專用工具方面至少需要一個(gè)節(jié)連器。零件和工具完備就可以開(kāi)始裝車了。先是在買中軸的地方裝上中軸，因?yàn)檠b中軸需要專用工具，買這工具回家平時(shí)也派不上用場(chǎng)。初學(xué)者最好到車行把輪子也調(diào)好。 1.裝車頭五件。用木板墊著把上下兩個(gè)杯打到車架上，這里使用些暴力也沒(méi)所謂，因?yàn)檐嚰苁鞘�分�?jiān)固的。同樣，將波頂打到前叉上，將波環(huán)圖上黃油，就可以將前叉裝到車架上。記著，千萬(wàn)不要把波環(huán)的方向弄反了。把后輪裝到車上，這樣車子就可以站穩(wěn)了。 2.裝車頭。把把立夾到前叉的上端，不必夾得太緊，因?yàn)楹竺孢�得調(diào)五件的松緊。把把橫夾到把立上，然后套上手剎、波桿，摸一點(diǎn)水，將把套套上。注意，水不能太多。 3.裝變速。先把齒盤裝上，擰緊螺絲。把前變速和后變速裝上，注意前變速的位置要對(duì)好。把鏈條也裝上，記著鏈條一定要完全穿過(guò)后變速。把變速線套到波桿上，摸上一點(diǎn)兒黃油，剪出適合長(zhǎng)度的線套穿上，拉緊變線夾到變速器上。 4.調(diào)閘。把前輪和前后閘裝上，在車架的閘座上要涂上一些黃油。5.調(diào)變速。把前后輪都裝上，先調(diào)好后變速的低定位，拉緊后變線，然后邊騎邊調(diào)擋位。 運(yùn)動(dòng)自行車玩起來(lái)有一定的強(qiáng)度，所以配套服飾必不可少。主要包括：·頭盔：由高強(qiáng)度塑料制成，里襯壓縮泡沫塑料，上有散熱孔。騎車時(shí)如果不幸摔倒，可保護(hù)頭部不受重傷�！をT行服：緊身，由特殊材料制成。可保證快速騎行時(shí)不被風(fēng)吹起影響速度，尤其可防止大腿內(nèi)側(cè)磨傷。·騎行鞋：鞋底由一個(gè)凹進(jìn)的小槽，與車上腳踏板的小槽吻合，快速騎行時(shí)腳與腳踏板的小槽吻合，快速騎行時(shí)腳與腳踏板不脫離，便于用力。·騎行手套：主要起到防滑的作用。但在這里提醒您，自行車運(yùn)動(dòng)唯一的弊病就是對(duì)手有一定損傷。 -----------------------------上述內(nèi)容是網(wǎng)上拉的,不知道出處了.所以參考資料沒(méi)地址,不好意思

回答者：luhu20112016-05-24 00:00