提問者：lanma19872016-04-14 00:00
急
電噴發(fā)動機(jī)最大特點之一就是具有良好的動力性能、提速時間短，如果出現(xiàn)加速時反映遲滯、加速不良、怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)不平穩(wěn)等故障現(xiàn)象，說明電控系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 故障診斷 1)故障信息確認(rèn) 向客戶詢問故障發(fā)生情況，如：故障發(fā)生的時間、地點、路況、天氣情況、故障發(fā)生的頻率等等，必要時維修技師可以通過路面來確定了解故障信息。 2)故障檢測與采集 先用直觀的視覺、嗅覺、聽覺來檢查外在的一些可能發(fā)生的故障原因，如：相關(guān)線路是否有破損，插件是否有脫落，搭鐵線是否有銹失等; 如果有這些故障，那么要把這些直觀的故障進(jìn)行記錄，進(jìn)行檢修前診斷數(shù)據(jù)與檢修后診斷數(shù)據(jù)的比較，把這些故障信息采集以便下步再用這些故障信息分析故障深層原因，然后對各系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如：進(jìn)排氣系統(tǒng)，點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等進(jìn)行逐一排查，如：檢查火花塞間隙是否正常，燃油壓力是否正常等等，這些均可以直觀的 進(jìn)行分析�！ �3)故障診斷測試 用故障診斷儀進(jìn)行檢查，讀取故障代碼，如果存在故障碼，要按故障代碼所示的故障可能發(fā)生的原因進(jìn)行逐步分析排查，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)流檢測，對發(fā)動機(jī)怠速數(shù)據(jù)流情況，加速數(shù)據(jù)流情況等各種工況下的數(shù)據(jù)參照維修手冊進(jìn)行分析。
回答者：jf5f2016-04-16 00:00
你好親，根據(jù)你的描述曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器，氧傳感器，空氣流量計，水溫感應(yīng)塞，等等，有什么需要請留言，親58車
提問者：vfvaaqo2016-02-11
發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)主要由電子控制裝置ECU、傳感器和執(zhí)行器三部分組成。發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的基本由三部分組成： 信號輸入裝置：各種傳感器，采集控制系統(tǒng)所需的信號，并轉(zhuǎn)換成電信號通過線路輸送給ECU。電子控制單元(ECU)：給各傳
提問者：bgxfywpz2016-09-29
只找到這么多ABC-車身主動控制系統(tǒng)ABS+T 防死鎖剎車系統(tǒng)+循跡系統(tǒng)ABS-防抱死制動系統(tǒng)Ap-恒時全輪驅(qū)動ASC 加速防滑控制器ASM 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)ASR-加速防滑系統(tǒng)AS-轉(zhuǎn)向臂A-TRC－－車身主動循跡控制系統(tǒng)
提問者：acrowell2013-06-13
對于電噴發(fā)動機(jī)來說，主要的傳感器包括曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、進(jìn)氣壓力溫度傳感器或流量傳感器、水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器。 曲軸位置傳感器主要提供給ECU發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，并且配合凸輪軸傳感器進(jìn)行判缸
提問者：cyber1452013-11-22
1.空氣供給系2.燃油供給系3.電子控制系4.點火系統(tǒng)電噴發(fā)動機(jī)是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)(如化油器)來控制發(fā)動機(jī)的供油過程。如汽油機(jī)電噴系統(tǒng)就是通過各種傳感器將發(fā)動機(jī)的溫度、空燃比.油門狀況、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、
提問者：h0nm677232013-06-01
空氣供給系，燃油供給系，電子控制系，點火系統(tǒng)
提問者：MRbonobo2013-06-20
