提問者:amaw5308882015-07-10 00:00
內(nèi)循環(huán)是外面的空氣不能進入車廂,外循環(huán)是外面的空氣可以進入車廂。 外循環(huán)時,可以呼吸到車外的新鮮空氣。比如高速開車時,時間長了會使車內(nèi)空氣渾濁,但開窗有又會增加油耗,這時就應(yīng)該利用外循環(huán)來提高車內(nèi)的空氣質(zhì)量。 那在什么情況下使用內(nèi)循環(huán)呢?比如空調(diào)制冷效果不好時,內(nèi)循環(huán)可以提高制冷效果,特別是車外溫度比較高時;比如堵車時,內(nèi)循環(huán)不會讓周圍的汽車尾氣進入車內(nèi);比如空氣潮濕時,內(nèi)循環(huán)可以避免座椅受潮而發(fā)霉。 但注意,內(nèi)循環(huán)最好不要長時間使用,內(nèi)外循環(huán)應(yīng)該結(jié)合使用。
回答者:kenb12342016-07-10 00:00
以上兩個回答都不完全對。 你說的情況應(yīng)該開外循環(huán),內(nèi)循環(huán)也可以,但是要根據(jù)天氣,和車是是否上霜。 當你需要制冷的時候(就是需要按下AC開關(guān)),要打內(nèi)循環(huán)。制冷時,內(nèi)循環(huán)是把車內(nèi)的空氣通過空調(diào)的時候制冷降溫,外邊都是熱
提問者:根碩a信惠2013-10-01
因為外循環(huán)是和車廂外界的空氣循環(huán)工作,所以外界的空氣溫度比較高,再經(jīng)過壓縮機壓縮,效果不如直接從車廂內(nèi)部溫度比較低的空氣直接壓縮再出風(fēng)要涼快些,當然大排量的車一般不存在這個問題。 冷凝液比水好,不會產(chǎn)生水堿等對冷卻系統(tǒng)
提問者:damiaizhenzhen2013-07-02
外循環(huán)是將汽車外部的空氣通過加熱或制冷后送入車內(nèi)。好處:保證車內(nèi)空氣新鮮。壞處:此時空調(diào)出風(fēng)速度相對內(nèi)循環(huán)較底。 內(nèi)循環(huán)是將汽車內(nèi)部的空氣吸如空調(diào)系統(tǒng)加熱或制冷后再送入車內(nèi)。好處:加熱或制冷效果明顯。壞處:汽車內(nèi)部的空
提問者:feiying82502013-07-14
平時盡量用內(nèi)循環(huán),這樣可以避免外面的臟空氣和汽車尾氣進入車內(nèi)。外循環(huán)可以在郊區(qū)空氣好的地方使用,可以讓干凈的空氣進入車內(nèi)。一般情況下在冬天因為開車時人呼出的氣體接觸到低溫的擋風(fēng)玻璃時會形成一層水霧阻擋視線,所以除霧功能就
提問者:ibpf91892015-07-26
內(nèi)循環(huán)正確使用方法:1、堵車、紅綠燈路口時建議采用內(nèi)循環(huán),這樣可以阻止汽車尾氣進入車內(nèi);2、高速行駛時建議采用外循環(huán),高速長時間行駛時,車內(nèi)空氣混濁,但又不能開窗,此時利用外循環(huán)讓自然風(fēng)進入,可有效緩解車內(nèi)空氣的流通;3
提問者:puitd8o9ngf92016-07-05
下圖紅圈中鍵,按下去就是內(nèi)循環(huán),按上來就是外循環(huán)。所有車型均類似。
提問者:58車2016-09-02