提問者：Cronyrota2016-08-26 00:00
轉(zhuǎn)速表不準(zhǔn)的原因有：1、表壞。2、查感應(yīng)線圈。3、查傳感器。出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不準(zhǔn)情況時(shí)需到修理廠修理，部分老司機(jī)看來轉(zhuǎn)速表不準(zhǔn)并不影響駕駛�！ ∞D(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)，與車速里程表對(duì)稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的，它接收點(diǎn)火線圈中初級(jí)電流中斷時(shí)產(chǎn)生的脈沖信號(hào)，并將此信號(hào)轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大�！ ∞I車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表，有指針式和液晶數(shù)字顯示式，表內(nèi)有數(shù)字集成電路，它將點(diǎn)火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計(jì)算后驅(qū)動(dòng)指針移動(dòng)或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機(jī)取出脈沖信號(hào)送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值，不過因受發(fā)電機(jī)皮帶打滑等因素影響，數(shù)值不太精確。
回答者：VV10012016-08-28 00:00
沒有傳統(tǒng)意義上的指針式轉(zhuǎn)速表，而有數(shù)碼顯示的轉(zhuǎn)速表，在中控臺(tái)上，滿意請(qǐng)采納！
提問者：st小貝2016-08-26
完全不一樣的。 拉力賽上沒有指針式轉(zhuǎn)速表和速度表(至少?zèng)]有速度表) 取而代之的是數(shù)字的表，和一個(gè)換擋提示器，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到要換擋的時(shí)機(jī)的時(shí)候，燈亮，換擋。 水溫表、油箱表更沒有了。水溫高了有一個(gè)“water”的燈就亮了
提問者：dangchh20032014-02-13
就是一塊直流電壓表，一般是10v或者5v的，指針式的可以重新改寫標(biāo)牌，電子式電壓表的可以編輯顯示值
提問者：ALYNN22772013-03-18
在飛輪殼上面裝個(gè)轉(zhuǎn)速表傳感器，有兩條線接到轉(zhuǎn)速表就可以了。（兩條線不同）
提問者：david123456362013-07-28
換擋是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力和汽車行駛的速度相匹配。加速時(shí)，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在加大時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)換高擋了，在遇到較大阻力或爬坡時(shí)，如果感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有不足現(xiàn)象時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)減擋，以免熄火。2000轉(zhuǎn)不是換擋的指示值。
提問者：2013-10-28
首先要明確是哪一類轉(zhuǎn)速表。如果是普通儀表的指針式轉(zhuǎn)速表，通常有兩種接線方式，其中一種是連接點(diǎn)火模塊，例如豐田車系在點(diǎn)火模塊上的EXT端子就是用來連接儀表中的轉(zhuǎn)速表的，所發(fā)出的是頻率信號(hào)。但是此類連接方式目前已不多見，主要
提問者：機(jī)票秘書2014-04-23
