提問者：wfl12872013-08-18 00:00
20Hz--60Hz 這一段提升能給音樂強有力的感覺，給人很響的感覺，如雷聲。是音樂中強勁有力的感覺，如果這個頻段的量感太少，豐潤澎湃的感覺一定沒有；而且會導致中高頻、高頻的突出，使得聲音失去平衡感，不耐久聽。如果提升過高，則又會混濁不清，造成清晰度不佳，特別是低頻響應差和低頻過重的音響設備。 60Hz--250Hz 這段是音樂的低頻結構，它們包含了節(jié)奏部分的基礎音，包括基音、節(jié)奏音的主音。它和高中音的比例構成了音色結構的平衡特性。提升這一段可使聲音豐滿，過度提升會發(fā)出隆隆聲。衰減這兩段會使聲音單薄。 250Hz--2KHz 這段包含了大多數(shù)樂器的低頻諧波，如果提升過多會使聲音像電話里的聲音。如把 600Hz 和 1kHz 過度提升會使聲音像喇叭的聲音。如把 3kHz 提升過多會掩蔽說話的識別音，即口齒不清，并使唇音“ mbv ”難以分辨。如把 1kHz 和 3kHz 過分提升會使聲音具有金屬感。由于人耳對這一頻段比較敏感，通常不調節(jié)這一段，過分提升這一段會使聽覺疲勞。 2KHz--4kHz 這段頻率屬中頻，如果提升得過高會掩蓋說話的識別音，尤其是 3kHz 提升過高，會引起聽覺疲勞。 4kHz--5KHz 這是具有臨場感的頻段，它影響語言和樂器等聲音的清晰度。提升這一頻段，使人感覺聲源與聽者的距離顯得稍近了一些；衰減 5kHz ，就會使聲音的距離感變遠；如果在 5kHz 左右提出升 6dB ，則會使整個混合聲音的聲功率提升 3dB 。 6kHz--16kHz 這一頻段控制著音色的明亮度，宏亮度和清晰度。一般來說提升這幾段使聲音宏亮，但不清晰，不可能會引起齒音過重，衰減時聲音變得清晰，但聲音不宏亮。 在對均衡器進行調節(jié)的時候最好能結合等響曲線和耳機的頻響曲線。例如，如果耳機的頻響曲線是理想的，也就是一條平直的直線，那么就可以將均衡器調節(jié)為與對應的聲壓級下相近的等響曲線的圖形，這樣聽到的聲音各個頻段的響度基本上是平衡的；而事實上沒有那副耳機 / 耳塞的頻響曲線是理想平直的，而且還受每個人耳朵的不同佩戴情況影響，所以要調節(jié)好均衡器是需要一段時間去琢磨掌握播放機和耳機在你的耳朵聽起來的各自的聲音特性的。
回答者：寧暮飛2016-08-18 00:00
每個人都有自己的喜好，聽音樂也是，跟著自己感覺去聽在調就可以了
提問者：leibnlf492013-06-19
這個問題很簡單!20Hz--60Hz 這一段提升能給音樂強有力的感覺，給人很響的感覺，如雷聲。是音樂中強勁有力的感覺，如果這個頻段的量感太少，豐潤澎湃的感覺一定沒有；而且會導致中高頻、高頻的突出，使得聲音失去平衡感，不
提問者：dzderx2013-07-03
步驟一：安裝完以后，先檢測整套系統(tǒng) 1、 檢查線路連接（最重要是檢查功放的正負極是否接反） 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二：給電容充電 步驟三：設置分頻點 根據(jù)揚聲器的需要設置分頻點。 不同揚聲器具有不同的重放頻率
提問者：chxu83292013-05-01
汽車音響的調適? 由于不清楚您的主機型號, 所以只能提供大眾化的方式。 首先請注意前后左右安裝是否正確, 其次是先將高音及低音調節(jié)歸0, 在最原始設定的情況下聆聽你最喜歡的音樂(風格), 最后根據(jù)此風格調適高
提問者：oudrn2013-09-09
在音響控制界面，有個LAOD，你找找，是重低音，一般不是發(fā)燒友夠用了。 磨合期的話，沒特意關注過，我就這樣開。一般不超過2500轉，這車高轉速，所以比普通車2000轉高點沒事，對發(fā)動機也好的。 去做首保前，跑下高速。
提問者：jycaf2013-09-05
同時按下1和4鍵就可以切換了，但是DVD就不能使用了，如果你要是想播放D/VCD的話，方法有兩個： 一個是你開車的時候把手剎輕輕提起，但是對車子有傷害 另外一個就是你把手剎里面有一根線與DVCD系統(tǒng)連接著，剪斷就行了
提問者：1977xiaoyao2013-08-24
