提問(wèn)者：mhuor6o0niy12013-03-24 00:00
如何控制離合器
首先要掌握正確的踩離合器的姿勢(shì)，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。 切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。踩離合器時(shí)，要踩到最低(地板)，避免長(zhǎng)時(shí)間處于半接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。 開車時(shí)，離合器不要放得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提升得過(guò)高，這會(huì)加速離合器的損耗。永遠(yuǎn)在踩低離合器時(shí)才換擋。踩離合器時(shí)，油門應(yīng)該放開。若手部未能順利換擋，可以先放開離合器，然后再踩離合器一次，再換擋，切勿強(qiáng)行換擋，否則會(huì)讓變速箱的齒輪產(chǎn)生摩擦。 在低檔的時(shí)候，新手通常會(huì)出現(xiàn)加油和收油時(shí)產(chǎn)生頓車的現(xiàn)象，特別是在擁堵路況跟車的時(shí)候。這時(shí)候就要學(xué)會(huì)適時(shí)踩下離合器踏板，讓車實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)行駛，提高駕乘舒適性。 上路學(xué)車其實(shí)是一件非常有意思的事情，新手剛開始都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的小問(wèn)題，但是我在這里要告訴大家，這些都是不可避免的，出現(xiàn)問(wèn)題不要慌張，多向老司機(jī)請(qǐng)教，多留意他們遇到類似情況的處理手段，用心揣摩，慢慢體會(huì)。在不斷的練習(xí)過(guò)程中你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的車技有了明顯的提升，一句話熟能生巧嘛，尤其是對(duì)于有心人
回答者：yarcx2016-03-24 00:00
離合控制是場(chǎng)考的關(guān)鍵，不在于離合高度或軟硬，而在于如何去適應(yīng)和控制。把握好如下幾點(diǎn)，就能把離合控制好。一：左腳支點(diǎn)。有些人認(rèn)為不需要腳跟支點(diǎn)，有些人認(rèn)為需要�？茖W(xué)地說(shuō)，需要。沒(méi)有腳跟支點(diǎn)就能長(zhǎng)時(shí)間準(zhǔn)確穩(wěn)定住半離合，只能說(shuō)
提問(wèn)者：2014-08-31
離合控制主要掌握力度與腳法，多加練習(xí)即可力度：要輕，慢慢向后抬起才能過(guò)渡自如保證不熄火。腳法：重點(diǎn)掌握半離合狀態(tài)的結(jié)合點(diǎn)。過(guò)程：從離合踩到底開始，左腳腳跟搓地慢慢后拉，直至車輛有向前的沖力即達(dá)到半離合結(jié)合點(diǎn)；此后腳后跟固
提問(wèn)者：jerryjerrywang2013-03-23
離合器的控制是要練習(xí)的，首先要練好怠速起步，怠速起步的要領(lǐng)是：右腳不踏油門，慢慢抬起離合器，當(dāng)汽車慢慢開始行駛，穩(wěn)住離合器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，全部抬起離合器，多練習(xí)幾次，直到怠速起步不熄火為止，這樣的練習(xí)可以提高起步不
提問(wèn)者：smahuyna2013-02-25
別著急，一般來(lái)說(shuō)，如果你在駕校正規(guī)訓(xùn)練，等到你側(cè)方移位考出來(lái)，那時(shí)候基本上對(duì)離合器的操空感就有了，側(cè)方移位訓(xùn)練過(guò)程中一個(gè)核心是鍛練腳控制離合器的能力，你可以有意識(shí)地在訓(xùn)練中進(jìn)行如下做法：慢慢抬腳感受車子半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的到來(lái)(
提問(wèn)者：_丶Dream丨2013-03-29
離合器的控制決定著考駕照的難易程度，能夠很好地控制離合器的學(xué)員一般都會(huì)比其他學(xué)員更快地考到駕駛證。下面小編就跟大家分享一下離合器踏板的控制方法。1、選擇合適的踩踏位置：將左腳置于離合器上，用左腳趾根部的腳掌踩踏。2、離合
提問(wèn)者：loce50922016-10-17
新手上路控制離合器重在有力配合，在油離配合中，加速踏板的控制是輔助控制，也就是說(shuō)離合器的操作是關(guān)鍵點(diǎn)，離合器操作有十個(gè)方面需要注意。注意正確的踩離合器姿勢(shì)。離合器踏板應(yīng)使用前腳掌控制。在踩踏離合器踏板時(shí)，用腳掌踏在離
提問(wèn)者：dfghsi37p2016-10-26
