提問(wèn)者:JFYJAY2016-02-17 00:00
要么是進(jìn)氣有問(wèn)題,進(jìn)氣太少,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過(guò)低熄火要么是油路有問(wèn)題,空擋怠速噴油太少,轉(zhuǎn)速過(guò)低熄火找4S看看吧。
回答者:Turnip.2016-02-19 00:00
常見的汽車剎車分為三種:氣剎.油剎.還有就是真空助力剎.你說(shuō)的情況應(yīng)該是真空助力剎... 前兩種一說(shuō)就明白.真空助力剎比前兩種多了一個(gè)真空泵.真空泵的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī).只要你 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了它也就不工作了...你自然踩剎
提問(wèn)者:lksdsy2013-03-01
清洗節(jié)氣門,清洗噴油嘴
提問(wèn)者:l3578688522013-09-05
轉(zhuǎn)速和油耗問(wèn)題; 一般地說(shuō),轉(zhuǎn)速靠油耗來(lái)支持,轉(zhuǎn)速低用油量少,轉(zhuǎn)速高用油量多,輸出的功率越大,需要更高的轉(zhuǎn)速,消耗的油量也就越多,這是絕對(duì)的。 但請(qǐng)注意;上述說(shuō)的是輸出功率,不是功。功率與功有區(qū)別的就是“時(shí)間”兩字的
提問(wèn)者:Herman.2015-10-18
由于空檔滑行缺少了“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”,因此制動(dòng)效果變差。掛檔時(shí)松開油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車沒有了牽引力,相反由于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力,會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用,即“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”。怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車產(chǎn)
提問(wèn)者:段志強(qiáng)1230002016-02-09
掛空擋后,變速齒輪就分開了,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),所以不熄火. 遇紅綠燈時(shí),先踩剎車,到速度降下來(lái)的時(shí)候再踩離合,接著掛空擋.注意:剎車(制動(dòng)踏板)不要松開,當(dāng)車停后,記得拉手剎. 油門又稱加速踏板.顧名思義是加速,加油.此時(shí)
提問(wèn)者:W玩命E族2013-03-22
你說(shuō)的情況是,此車應(yīng)該帶有真空助力裝置,目的是輕踩剎車也能獲得更大的制動(dòng)力,它的工作要依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,那么它也就失效了,剎車自然就費(fèi)勁了,也就會(huì)出現(xiàn)無(wú)制動(dòng)的現(xiàn)象
提問(wèn)者:taidianzhu2014-06-25