相關問題

• 為什么磨合期過后油耗有所升高？

  　　誘因一：發(fā)動機內積炭過多　　短期內致使發(fā)動機積炭過多的原因，主要是使用了不合適的油品，這種情況較易發(fā)生在長途駕車歸來或將車輛轉借他人使用之后。駕車跑長途，肯定會添加各地的燃油，即使是同一標號的燃油，各地的油品質量也不

  提問者：esu263url2013-11-16

• GS1.3T自動磨合期過后，正常油耗是多少，請大神指點迷津

  8～8.5

  提問者：zhuliye08812016-10-07

• 科魯茲磨合期過后油耗幾個正常?

  沒關系的，在寧波你加的應該是#97的吧，回來后你改成#93的，但是油箱表層會有一層薄薄的#97殘渣，多加幾次#93的油耗應該慢慢會有回落，我也有過這種情況，希望可以幫到你。

  提問者：twzezi2013-09-08

• 車輛磨合期過后油耗能下降多少？

  大概在百分之十吧，不是很多

  提問者：2013-03-02

• 汽車在磨合期里與磨合期過后,油耗會相差多少

  磨合期過后,油耗一般會下降0.5~1L/100KM

  提問者：ekis05063792013-07-25

• 汽車在磨合期里與磨合期過后,油耗會相差多少

  一般會下降0.5~1L/100KM。 (1)發(fā)動機在工作中需要活塞環(huán)來建立缸壓; (2)活塞環(huán)是磨合的關鍵部件。因此，對活塞環(huán)來說，無論在" 磨合"期，還是在以后的" 磨損"期，它都必須密封氣缸壁與活

  提問者：scrjt5207772015-12-12