提問者：zenmezp2013-06-01 00:00
聽說(shuō)3000轉(zhuǎn)以下容易產(chǎn)生積炭？真假啊�。�
一般轉(zhuǎn)速也在1000~3500之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大，之后和轉(zhuǎn)速呈反比。所以一般開車轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右就夠了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間內(nèi)做功越多，所以功率越大，但是轉(zhuǎn)速越高，使整個(gè)循環(huán)速度加快，燃油沒有足夠時(shí)間完全燃燒就排出去了。所以油耗會(huì)呈數(shù)倍增加。所以不是轉(zhuǎn)速越高越好。轉(zhuǎn)速主要看時(shí)速和檔位來(lái)定。維持在3000左右就夠了，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)勁最大。另外要避免低檔高速和高檔低速，這都是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害的�！ ●{駛技竅 �。�1）、提速并線。正常路況下，常見新手司機(jī)一腳剎車，然后慢慢并線。此行為極易招致事故，至少會(huì)立即引起堵車�！ �(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打輪并線，盡量使自己的車速比后車快10KM左右，以免后車處理不及。 �。�2）、剎車時(shí)觀察后視鏡�，F(xiàn)在路上車距都較近，剎車時(shí)順帶注意一下后車距離，如果距離太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免追尾。 �。�3）、過彎技巧。彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過急然后再踩剎車，很容易甩尾或側(cè)傾－－有此癖好者除外�！ 。�4）、減檔超車。需要快速超車時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力－－僅適用于手檔車。另外，山路超車時(shí)，先盡量貼近前車，減少超車距離�！ 。�5）、在雙向混行車道行駛時(shí)盡量靠左。很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車剮蹭，喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒注意：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”，麻煩大大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問題而已。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然，提高技術(shù)安全駕駛更重要。
回答者：pengyongchao192016-10-08 00:00
壓縮機(jī)最低正常工作的轉(zhuǎn)速不能少于1200轉(zhuǎn)/分，越高工作越軟松。低于這個(gè)轉(zhuǎn)速后，壓縮機(jī)動(dòng)力不夠阻力反而變的巨大，造成堵轉(zhuǎn)停工。 我們都知道汽車在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低，一開空調(diào)馬上提高轉(zhuǎn)速，這就是為了讓壓縮機(jī)
提問者：2013-08-25
堵車了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，直接影響制冷效果，其實(shí)壓縮機(jī)是啟動(dòng)的
提問者：haha1772015-06-12
這個(gè)現(xiàn)象一般都在低速的時(shí)候出現(xiàn)。現(xiàn)在的車都是由電腦控制。一般在你不踩油門的時(shí)候，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不噴油，但是為了保證不出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，在速度低于某個(gè)限值時(shí)候，電腦會(huì)自動(dòng)給予指令給發(fā)動(dòng)機(jī)加油，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)車輛動(dòng)力增加，也就是感
提問者：tqjinp2013-04-08
如果是自動(dòng)擋操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，手動(dòng)擋關(guān)鍵要掌握好半坡起步�！ ≤囕v定點(diǎn)后起步是關(guān)鍵，切記不要緊張，一步步來(lái)操作�！ ∈紫仁前醋∈謩x開關(guān)，其次是輕踩油門，看儀表，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右就將油門控制住，這時(shí)就慢慢的
提問者：jjcvkuihyhicpk2013-04-25
是的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低，供油量就會(huì)越小，供油量越小，車子就會(huì)越省油，同時(shí)還有其他的省油方法參考如下：方法/步驟1、首先記住一組速度換擋的數(shù)據(jù)，一般來(lái)說(shuō)1擋轉(zhuǎn)2擋速度為【20km/h 】，而2擋轉(zhuǎn)3擋的時(shí)候速度為【30km/
提問者：khgdc2016-06-09
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)11
提問者：y19274865762016-01-10
