提問者：she9990962013-09-09 00:00
一般稱作旋轉(zhuǎn)編碼器。 旋轉(zhuǎn)編碼器是用來測量轉(zhuǎn)速的裝置，光電式旋轉(zhuǎn)編碼器通過光電轉(zhuǎn)換，可將輸出軸的角位移、角速度等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電脈沖以數(shù)字量輸出(REP)。它分為單路輸出和雙路輸出兩種。技術(shù)參數(shù)主要有每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)(幾十個到幾千個都有)，和供電電壓等。單路輸出是指旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出是一組脈沖，而雙路輸出的旋轉(zhuǎn)編碼器輸出兩組A/B相位差90度的脈沖，通過這兩組脈沖不僅可以測量轉(zhuǎn)速，還可以判斷旋轉(zhuǎn)的方向。 能輸出模擬電流信號或模擬電壓信號，給PLC或變頻器等。
回答者：ycmoon1232016-09-09 00:00
新手可以根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的提示進(jìn)行換擋。呵呵
提問者：a186278532122013-07-02
發(fā)動機(jī)曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。 發(fā)動機(jī)單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小，與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低有關(guān)。即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。 因此，在說明發(fā)動機(jī)有效功率的大小時，必須
提問者：ipingguo2013-04-19
換擋是為了讓發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力和汽車行駛的速度相匹配。加速時，聽到發(fā)動機(jī)聲音在加大時，就應(yīng)該及時換高擋了，在遇到較大阻力或爬坡時，如果感覺到發(fā)動機(jī)動力有不足現(xiàn)象時，就應(yīng)該及時減擋，以免熄火。2000轉(zhuǎn)不是換擋的指示值。
提問者：l39552013-03-06
我用個簡單的例子來說，你應(yīng)該能懂的。你知道變速自行車吧？ 你在變速自行車的方向盤上撥換快慢檔，能改變車速，原因： 你踏腳的那個固定盤是動力，用鏈條帶動后輪轉(zhuǎn)盤，當(dāng)固定盤轉(zhuǎn)速不變時，鏈條的速度不變，這時，后輪轉(zhuǎn)
提問者：黃山WPH智能2013-08-02
發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速由機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動阻力和燃燒系統(tǒng)的供給及汽車的載荷等多因素決定。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動機(jī)有
提問者：唯噯XL2013-07-08
現(xiàn)在你能看到的專業(yè)的越野車和大型的工程機(jī)械車都是大扭矩發(fā)動機(jī)，通過大排量再低轉(zhuǎn)速下達(dá)到很大的動力輸出。1，扭矩大，起步容易，拖曳力強(qiáng)2，最大扭矩一般出現(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右3，發(fā)動機(jī)與同排量的轎車發(fā)動機(jī)相比，功率會相對較低。
提問者：招聘YHZQ2013-03-14
