提問者：wzjrp2013-07-22 00:00
路虎貴是因為裝備了大量高科技，與豪華設(shè)施。如路虎的底盤可以升降，離地間隙可以從185毫米升高到240毫米。平時在公路上時你可以把底盤調(diào)底,這樣行駛起來好.在越野時你可以把它的底盤調(diào)高,這樣越野可以提升很多,悍馬就沒這功能.路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)可以把越野做到傻瓜化.即使你什么都不會，它都可以帶你翻山越領(lǐng)。 而悍馬當(dāng)中就H1越野厲害些，跟路虎的衛(wèi)士差不多。但是因為舒適性太差，銷量十分差，這款車已經(jīng)停止生產(chǎn)了，而目前生產(chǎn)的H2，H3則是以城市道路為主的大型SUV舒適性較以前好很多，但越野則退化了。越野不及路虎攬勝和發(fā)現(xiàn)。 路虎車外觀并不象悍馬那樣夸張，在平凡中彰顯出一種霸氣和一種王者風(fēng)范，外觀顯得低調(diào)，但我覺得路虎車看著卻很有內(nèi)涵....
回答者：lldfff56aad2016-07-22 00:00
途銳是一款低調(diào)而奢華的豪華型SUV，在國內(nèi)市場也深受消費者追捧常常出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象。作為一款豪華型SUV，其賣點一定要是“豪華”，寬大的鍍洛格柵和矩形進氣格柵體現(xiàn)了大眾家族的傳統(tǒng)。途銳Touareg V63.0TD
提問者：50eh8u2013-11-15
有兩個原因： 1）稅制 我國的稅制是銷售環(huán)節(jié)中，每個環(huán)節(jié)都要征稅。這樣就包括：進口關(guān)稅、進口商總代理銷售給一級代理的增值稅、以及代理銷售給4S店的增值稅、車輛購置稅等等。在這個過程中，車輛價格被大大提高。而很多西方
提問者：bike0959282015-09-28
關(guān)稅再怎么降，汽車進口環(huán)節(jié)的稅還是存在以下幾種：關(guān)稅，稅率從25-50%不等；消費稅，稅率從10%-45%不等；增值稅：17%。光這幾個稅加起來已經(jīng)是一倍左右的價錢了。更重要的是，合法途徑進來的汽車，必須取得國內(nèi)的各項認
提問者：ava8332013-03-20
首先 高爾夫適合中國家庭，油耗及性能都比較理想。 是一般家庭可以接受的。 其次 高爾夫適合改車，許多喜歡改車的玩車的都用它改裝。 再有 4S店看準買的人多 所以在提車后放倉庫對外聲稱沒車 逼客戶加價提現(xiàn)車這是所有4S
提問者：jogbv2013-07-13
改革開放以來的經(jīng)濟政策，前期總是能嘗到宏觀調(diào)控的甜頭，然后就調(diào)控上癮了，以為宏觀調(diào)控是點金石。 就好比一個心臟病的人跑長跑，累得不行了，打一針強心劑，發(fā)現(xiàn)又有勁兒了，啥都不管了，繼續(xù)往前跑，也不怕犯心臟病了，咱有強心劑
提問者：SeNaill2013-07-23
第一，這個是沒有辦法的事情，外國進口的汽車關(guān)稅很高。 第二，本國的汽車廠都以暴利為主，主要是為了高額的稅收. 第三，現(xiàn)在的中國，汽車還不是生活必須品，所以國家不會控制成本啊!
提問者：liangqq12013-09-05
