提問(wèn)者:2013-09-10 00:00
S檔是運(yùn)動(dòng)模式 我開(kāi)的四門(mén)MKV 基本都用D檔 S檔跟D檔唯一區(qū)別就是S檔無(wú)論如何也至少要4000轉(zhuǎn)才升檔 D檔是根據(jù)你踩油門(mén)深度來(lái)確定升檔轉(zhuǎn)速的 你用S檔也就是費(fèi)油一些 因?yàn)槊看螕Q擋轉(zhuǎn)速都拉的比較高 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響應(yīng)該比較小 其實(shí)個(gè)人覺(jué)得這個(gè)S沒(méi)什么意義 因?yàn)橹灰阌烷T(mén)到底 D或者S效果是一樣的
回答者:2016-09-10 00:00
一直用運(yùn)動(dòng)檔位沒(méi)有壞處,但是對(duì)油耗經(jīng)濟(jì)性有影響,變速箱推遲換擋,一直拉高轉(zhuǎn)速,雖然獲得了動(dòng)力性,但是油耗隨之上來(lái)了,魚(yú)和熊掌不可兼得,市區(qū)使用還是建議D檔位,再說(shuō)CVT變速箱即使切換到了S模式,和D模式差別不大,還是以平
提問(wèn)者:wangxiaoye0182013-03-29
完全可以只不過(guò)這樣做會(huì)很費(fèi)油
提問(wèn)者:觀察a2013-05-02
s擋用于運(yùn)動(dòng)模式,簡(jiǎn)單說(shuō)就是在這種模式下汽車(chē)有較好的提速性能,但這種性能僅適合于要求急加速或特殊情況下如坡道加速等情況下,正常高速行駛時(shí)還是用D擋較為合適。舉例講,我需要在段時(shí)間內(nèi)快速通過(guò)某段路段,在正常模式下,提速性能
提問(wèn)者:zzzzzz19952013-05-16
S檔是運(yùn)動(dòng)檔,這個(gè)檔位與D檔最大的區(qū)別是對(duì)方向盤(pán)的助力程度,奧迪是電控助力的車(chē),在高速前進(jìn)的時(shí)候使用D檔,方向盤(pán)是很沉的,而S檔則不一樣,為了可以飄移,S檔的方向會(huì)一直都那么輕。這個(gè)很好用的,在高速行駛的時(shí)候如果需要緊急
提問(wèn)者:wxx136228682015-10-02
你好 ,S表示運(yùn)動(dòng)模式,在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,從而使得車(chē)輛動(dòng)力加大,當(dāng)然,這個(gè)也會(huì)造成油耗增加。 若路面附著條件差,可以換入S檔,固定在某一低擋行駛,不要使用能自
提問(wèn)者:788sheng2013-01-20
S檔位其實(shí)就是高轉(zhuǎn)速,要看看你的機(jī)油是否保護(hù)的到位,如果你一直用M1的機(jī)油,倒也無(wú)所謂,反正M1就是為了高轉(zhuǎn)速而誕生的東西,引擎剛啟動(dòng)的時(shí)候不要太高轉(zhuǎn)速,2分鐘以后再S檔位吧。
提問(wèn)者:woodhkhk2013-09-28