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問(wèn)答

摩托車(chē)燒機(jī)油是怎么回事,如何解決?

提問(wèn)者:lyf2086172013-11-01 00:00

摩托車(chē)燒機(jī)油是怎么回事,如何解決?我去修摩托車(chē),維修工往往以燒機(jī)油為名,要我換這個(gè)換那個(gè),真是煩人。請(qǐng)問(wèn)摩托車(chē)燒機(jī)油到底是怎回事,應(yīng)如何處理?

最佳答案

一般燒機(jī)油都是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重所致,換一套環(huán)就可以了,燒機(jī)油一般來(lái)說(shuō)有兩大部分:一部分是缸體,一部分是缸蓋。 缸體燒機(jī)油也分幾種情況:一種是缸筒磨損過(guò)大,一種是活塞磨損過(guò)大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過(guò)大,在活塞上止點(diǎn)形成“臺(tái)”時(shí),還有缸筒磨損不均,行車(chē)錐型或橢圓時(shí),被活塞環(huán)代上來(lái)的機(jī)油會(huì)存積并參與燃燒;當(dāng)活塞磨損過(guò)大或活塞環(huán)長(zhǎng)期使用后失去彈性時(shí),密封不嚴(yán),帶上來(lái)過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒也會(huì)形成燒機(jī)油。 缸蓋燒機(jī)油是因?yàn)闅忾T(mén)導(dǎo)管偏磨形成縫隙,機(jī)油漏進(jìn)燃燒室和(或)氣門(mén)油封老化,密封度下降導(dǎo)致機(jī)油延氣門(mén)流入燃燒室。 在燒機(jī)油輕微的時(shí)候,可以通過(guò)觀察排氣來(lái)大致判斷故障部位:如果涼車(chē)著車(chē)時(shí)燒機(jī)油,多半是氣門(mén)油封,如果熱車(chē)燒機(jī)油則多半是活塞或活塞環(huán)。 當(dāng)燒機(jī)油嚴(yán)重時(shí),很難判斷是缸體還是缸蓋燒機(jī)油,必須拆散發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,有時(shí)候還必須將活塞從缸筒中捅出來(lái),用內(nèi)徑千分尺測(cè)量缸筒的圓度、錐度來(lái)判定.

回答者:deng6569922016-11-01 00:00

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