提問者：smhwxl2013-10-30 00:00
我的車大梁整過型 右前避震更換新的 撞擊過程中左后輪也吃到一下 有點(diǎn)外趴 修好后車子向右跑偏 四輪定位發(fā)現(xiàn)后輪數(shù)據(jù)相差比較大 左后輪外八 但又不可調(diào) 可能是后橋變形 肉眼無明顯變形 請(qǐng)問，四輪定位后輪的數(shù)據(jù)和大梁有沒有整到位有沒有關(guān)系？由于后輪數(shù)據(jù)不對(duì) 光調(diào)前輪也沒
四輪定位是測(cè)不到車身數(shù)據(jù)的，找個(gè)正規(guī)的廠，有標(biāo)準(zhǔn)的大梁校正架，有原廠數(shù)據(jù)的地方可以做個(gè)測(cè)量，這兩條件很重要，車身變形不是通過四輪定位可以恢復(fù)的，另外，后輪定位是可以調(diào)整的，通過加墊片來實(shí)現(xiàn)，正規(guī)的做四輪定位的人是知道的，還有就是四輪定位儀，用段時(shí)間是要做自校正的，做到這幾點(diǎn)，車是不會(huì)有問題的
回答者：chkikmu752016-10-30 00:00
方向把（龍頭）與前叉的連接螺絲可以稍微調(diào)整的，找售后去處理。
提問者：Searchring2016-11-17
1） 故障原因：（1） 油杯內(nèi)部太臟，濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。（2） 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。（3） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉(zhuǎn)向管柱干涉、連接松動(dòng)，泵的皮帶松動(dòng)、打滑或泵安裝
提問者：huijinshifazhe2016-04-27
你好朋友，做一下4輪定位就好了。這主要是年更換減震器的時(shí)候，改變了輪的定位數(shù)據(jù)。所以就出現(xiàn)了跑偏的現(xiàn)象。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時(shí)可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財(cái)源滾滾！
提問者：2016-05-07
很多剛拿駕照的司機(jī)朋友上路后發(fā)現(xiàn)很難把車開直，有些人開車時(shí)車頭一直向左偏，有的則向右偏。下面一起來看看新手怎么把車開直?1、視線范圍窄，汽車跑偏自己渾然不知2、過于緊張導(dǎo)致打方向盤時(shí)幅度過大既然找到了原因我們就要對(duì)癥下藥
提問者：CaiCai11492016-09-25
汽車剎車往右跑偏的原因和解決方法： 1、同軸左右兩邊的剎車制動(dòng)力不一致。后輪剎車蹄片和剎車鼓間隙不一致引起制動(dòng)不同步，或接觸面積有差異也會(huì)引起兩邊制動(dòng)力不一致。遇到此現(xiàn)象，可按規(guī)范調(diào)校左右剎車間隙或打磨剎車蹄片接觸
提問者：2016-03-30
對(duì)于上述情況簡(jiǎn)述，此種現(xiàn)象是軸距的變化，對(duì)于夏利車型來講是普遍現(xiàn)象，也就是底盤硬度不足的原因造成，維修方式進(jìn)行大梁校正儀校正即可，然后對(duì)損壞零部件進(jìn)行更換、加固及四輪定位檢測(cè)，以確保車輛行駛穩(wěn)定性及零部件的異常磨損。
提問者：_3_笨笨丶2016-09-05
