提問(wèn)者:jaywayne2016-11-30 00:00
油耗:表現(xiàn)的還可以,平均每公里6.7毛左右,我覺得完全可以接受。朋友有一輛一般在7L100km。我比較愛開快車,急起急停,高速140以上,油耗一般8個(gè)多。一般家庭正常使用油耗還是很經(jīng)濟(jì)的。保養(yǎng):免費(fèi)保養(yǎng)4次,到了五保的時(shí)候花了535元,換的黃殼機(jī)油,售后說(shuō)比原廠的要好,我自己不懂,就聽4S的換了黃殼,目前還不錯(cuò)。售后:售后態(tài)度還可以,不是很熱情,但是也不錯(cuò),能算上好評(píng)吧。質(zhì)量:這個(gè)不得不說(shuō)了,我的車經(jīng)常出現(xiàn)高溫情況,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液經(jīng)常少,基本上2個(gè)月就得補(bǔ)加一次,去過(guò)好多次4S店都沒(méi)檢查出來(lái),現(xiàn)在后備箱里必備一桶防凍液、希望早日找到解決的辦法吧。其他:買了之后剛開始有點(diǎn)后悔,到現(xiàn)在越開越喜歡。精英帶導(dǎo)航、天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、倒車?yán)走_(dá),這些在同價(jià)位的合資車中你是找不到的。有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的福音,可以減少很多不必要的剮蹭,有胎壓監(jiān)測(cè)可以讓你隨時(shí)了解輪胎的情況,防止高速爆胎,更安全;天不熱的時(shí)候在高速上可以開天窗。中控臺(tái)比較長(zhǎng),可以放些香水瓶之類的,比其他車型要長(zhǎng)些,剛開始要適應(yīng)下。205的輪胎比同價(jià)位車型要寬,讓你開的更穩(wěn),即使高速上輪胎扎了也不要著急,直接更換全尺寸的備胎,備胎和其他四個(gè)輪胎是相同的,就是備胎的輪轂上沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)。總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò),很滿意。 雖然該車存在一些小的問(wèn)題,但是長(zhǎng)城造車的誠(chéng)意還是很足的,該車在此價(jià)位的車當(dāng)中絕對(duì)算當(dāng)上是佼佼者,長(zhǎng)城汽車絕對(duì)是中國(guó)汽車民族品牌的希望和驕傲 。優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的,油耗也比較滿意,在承受范圍之內(nèi),油耗大概在一公里6毛左右吧,當(dāng)然路況好了,一般都是城郊路和國(guó)道,沒(méi)怎么走過(guò)市區(qū)缺點(diǎn):就是駕駛員側(cè)的車門有點(diǎn)異響,那天去4S店里看看吧,其他就沒(méi)什么了,這個(gè)價(jià)位的車就算很不錯(cuò)了外觀:外觀絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)了,如果擋住長(zhǎng)城的盾牌車標(biāo),你絕對(duì)不會(huì)認(rèn)為他是國(guó)產(chǎn)的8.9萬(wàn)元的車了,外觀上說(shuō)那是相當(dāng)滿意了,當(dāng)初一眼就看上他了。。尤其是前面的大臉,真實(shí)越看越滿意了,哈哈內(nèi)飾:就是感覺中控臺(tái)稍大了些,坐在里面連車的引擎蓋也看不到,像我這樣的新手還是要多注意了哈、其他的就不錯(cuò)了,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位空間:外面整體看起來(lái)還是很大氣的,后備箱空間也很大,就是車內(nèi)空間感覺稍小,因?yàn)橹锌嘏_(tái)占了很大的位置嘛,本人坐進(jìn)去需要把座椅調(diào)到最低,在往后拉一點(diǎn)、、但是頭發(fā)會(huì)碰到車頂,這是因?yàn)楸救松砀?85的原因吧,呵呵、后排座位就差不多了,我坐進(jìn)去也不會(huì)感覺到不舒服,頭也能抬起來(lái)(因?yàn)橛写巫雠笥训睦室,一直要低著頭,要不就碰到車頂了、、)腿也不會(huì)感覺不舒服,不過(guò)一般都是我開車,基本不會(huì)坐后面。。呵呵 所以說(shuō),180以下的身高絕對(duì)無(wú)壓力啊配置:用料滿意,做工有待提高,接縫平整度不太樂(lè)觀,有的地方有翹起,不過(guò)總體來(lái)看比較均勻,沒(méi)有很明顯的敗筆,還算滿意,看過(guò)13款的內(nèi)飾感覺格外喜歡、動(dòng)力:動(dòng)力方面絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。ó吘剐∥迨潜救说牡谝惠v車,也不是很懂車、、),畢竟那個(gè)紅色的T不是光擺在那里看的,路上4擋超車毫無(wú)壓力,前提是別和那些高檔車比、、、呵呵操控:本人新手,很容易就上手了,個(gè)人感覺已經(jīng)很好了,畢竟也沒(méi)怎么開過(guò)別的什么車,沒(méi)辦法怎么對(duì)比了,過(guò)彎也沒(méi)有很大的側(cè)傾現(xiàn)象,尤其是R16的輪胎就更爽了、、油耗:油耗也可以接受,上面也說(shuō)了,我一直都走的市郊或者國(guó)道,再就是鄉(xiāng)村道路,市區(qū)基本就沒(méi)怎么走過(guò),大概油耗在百公里7升左右吧,一公里大概6毛左右吧,個(gè)人感覺完全可以接受了舒適:前幾天和朋友出去進(jìn)貨,他開他的起亞K2,走在農(nóng)村的爛路上,那個(gè)顛簸啊、、、那個(gè)音響,那個(gè)難受啊、、于是才發(fā)現(xiàn)了小五的避震、音響(本人也不是發(fā)燒級(jí)別的,也就沒(méi)有想壇子里的大神們那樣改裝音響了)、基本上就秒殺他的K2啊,就是這幾天駕駛側(cè)的車門有些異響,令本人極其的不爽、
回答者:yvdedm7znd2016-12-02 00:00
汽車的三大件: 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及變速箱 兩大機(jī)構(gòu): 配氣機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)、 五大系統(tǒng): 啟動(dòng)系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系(汽油車)、供給系。
提問(wèn)者:sseeeish852013-08-16
汽車的三大件:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及變速箱兩大機(jī)構(gòu):配氣機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)(System):開啟系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系(汽油車)、供給系。
提問(wèn)者:我愛fancl官2013-01-15
汽車三大件是指發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤。一般底盤都是由整車廠商自己生產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱自產(chǎn)或選用零部件配套廠商。所以底盤好的就是那些整車好的,如德系奔馳、寶馬、大眾;美系福特、別克;日系豐田、本田、日產(chǎn)等等。至于發(fā)動(dòng)機(jī)還是歐
提問(wèn)者:小雪孩子2014-10-22
現(xiàn)在的三大件是什么了吧?看好了,不要被嚇壞了哦: 房子,車子,和票子,真的是缺一不可!
提問(wèn)者:2013-05-15
發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤 變速箱。
提問(wèn)者:bboosort2014-07-01
"三大件"——發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及變速箱,轎車最主要的成本也在三大件上! “l(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等
提問(wèn)者:xbyo25892014-02-07