提問者:swfdsfs2015-08-27 00:00
2.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)是純進(jìn)口的,樓主應(yīng)該去4S店檢查一下,是不是因?yàn)槟ズ掀跊]有操作好。2000公里以內(nèi)屬于磨合期,時(shí)速別超過120公里/小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]超過最高轉(zhuǎn)速的3/4,別超過4000轉(zhuǎn)就可以。起動(dòng)時(shí)響聲屬于正常,如果特別響大一定要去檢修一下,查查原因。
回答者:justice911112016-08-27 00:00
絕對(duì)不會(huì),排氣壓力給渦輪的壓力,比起活塞排氣沖程時(shí)的對(duì)氣體的壓力小得多了。飛輪給曲軸的慣性力是非常大的!曲軸通過連桿推動(dòng)活塞上升排氣。主要是為了增加進(jìn)氣壓力。因?yàn)檫M(jìn)氣壓力比排氣壓力小得多。
提問者:2016-09-09
渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓簡(jiǎn)稱Turbo,如果在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 . 渦輪增壓器實(shí)際上是尸種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)
提問者:tmwcjmuctjmm2013-06-01
這種聲音產(chǎn)生的比較復(fù)雜,長(zhǎng)時(shí)間使用后使得軸承的間隙發(fā)生變化也是產(chǎn)生這種現(xiàn)象的一個(gè)原因,但是有一些更換了新的增壓器后也有這種聲音。我個(gè)人建議先跑跑看看,如果沒有發(fā)動(dòng)機(jī)無力以及燒機(jī)油現(xiàn)象不建議更換。如果上述的現(xiàn)象發(fā)生了那就必
提問者:ljb227307212015-11-20
你好朋友冷車的時(shí)候,那不時(shí)渦輪增壓的聲音。那是2次空氣泵的聲音是絕對(duì)正常的放心吧!這個(gè)2次空氣泵就在冷車的時(shí)候運(yùn)轉(zhuǎn)熱車了,它就不運(yùn)轉(zhuǎn)了。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問,隨時(shí)可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝
提問者:eavlku2016-06-13
你好,渦輪增壓介入之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音沒有變化,只是渦輪的聲音增大。有點(diǎn)兒沉悶的聲音。58車
提問者:eruuc2015-12-02
你好,這個(gè)只針對(duì)直噴的TSI發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)楦讐罕缺容^高,所以噪音偏大,柴油機(jī)就是個(gè)例子。但加油的聲音好聽。58車
提問者:xinjifuwan2016-01-30