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• 汽車(chē)前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  這一系統(tǒng)DIY有很多問(wèn)題，各種傾角沒(méi)有專(zhuān)用量具是無(wú)法檢測(cè)的，建議你選用一個(gè)現(xiàn)成的前橋，或在某一車(chē)型上改和加裝。

  提問(wèn)者：jkd005jkd2013-03-18

• 自制電動(dòng)汽車(chē)前輪轉(zhuǎn)向怎么辦

  汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系非常復(fù)雜，這里只能說(shuō)下最基本的原理，您要自制四輪電動(dòng)車(chē)的話(huà)這點(diǎn)基本原理是根本不夠的，還得學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識(shí)。 方向盤(pán)下面依次連接著轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿，轉(zhuǎn)動(dòng)

  提問(wèn)者：pengbin1326052012-12-06

• 我想做個(gè)模型車(chē) 用差速器轉(zhuǎn)向來(lái)代替前輪轉(zhuǎn)向可以嗎？請(qǐng)介紹一下結(jié)構(gòu)圖

  理論上可以是可以，但是有很大的可能失敗，而且沒(méi)必要 1：使用舵機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向方便 2：雖然理論上可以使用差速器來(lái)轉(zhuǎn)向，但是模型車(chē)自重小，單側(cè)輪胎的摩擦力不足以提供轉(zhuǎn)向鉚定所需的力量，很可能單側(cè)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)后以不可預(yù)知的

  提問(wèn)者：ldg132luny2013-05-13

• 重慶卡福汽車(chē)制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司待遇怎么樣 月薪大概多少

  這個(gè)要看你應(yīng)聘的什么崗位，普工2000-2500，工程師/項(xiàng)目管理類(lèi)的3000-5000。QQ：286022488

  提問(wèn)者：gaoliboICE2013-06-26

• 汽車(chē)的整體結(jié)構(gòu)圖是怎么樣的呢?

  汽車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備組成。發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)，點(diǎn)火系統(tǒng)，供給系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，起動(dòng)系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)組成。而底盤(pán)由傳動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)，行駛系紡，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成�，F(xiàn)代轎車(chē)多為采用承載式車(chē)身，電器設(shè)備由充電

  提問(wèn)者：xiaoqi11232013-02-28

• 如題典型汽車(chē)電動(dòng)式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分析的論文

  客車(chē)車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)有限元分析與研究 重型特種車(chē)車(chē)架強(qiáng)度分析及其輕量化問(wèn)題研究 基于三維CAD和有限元分析的揚(yáng)子福鈴皮卡車(chē)架的結(jié)構(gòu)分析 汽車(chē)車(chē)身CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng)應(yīng)用與研究 基于視覺(jué)導(dǎo)航的智能車(chē)輛自主行駛研究

  提問(wèn)者：2013-05-30