相關問題

• 高爾夫6打火瞬間油耗很高 提車兩個多月了 跑了1600km 最近天氣變熱以后 打火瞬間油耗5.5。

  這個是完全正常的。打火瞬間為了維持油路運轉正常 就會出現這樣的情況。 而且屬于普遍現象，不要擔心。我的高爾夫6 也是這樣的。

  提問者：a4707012013-06-07

• 請問大神 我的科魯茲瞬時油耗油門踩一點就很高了 是什么原因？？

  你好，瞬時油耗只有參考價值，建議主要以百公里油耗為準，你這車高速行駛松開油門帶檔滑行，順時油耗能到零的。希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快

  提問者：chun1314122016-09-05

• 為什么下坡掛5檔發(fā)動機轉速高但是瞬時油耗顯示為0

  慣性大，5檔比平時平路上省力所以轉速高了，不給油瞬時油耗就是0了。

  提問者：falangxi2016-09-12

• 為什么早上發(fā)動車瞬間油耗低又高寶來

  早上發(fā)動車油耗高低變化原因：剛啟動那會是冷機啟動油耗會比較高，的怠速一段時間后，油耗就會降下來了。還有就是，瞬時油耗不要過多關注，沒有多大實際意義，關注平均油耗，養(yǎng)成良好的節(jié)能駕駛習慣

  提問者：開始的將恢復2017-01-01

• 速銳瞬時油耗高是怎么回事

  汽車在從零速度進行啟動加速的時候，瞬間油耗是一定會高的，但是速度起來了如果收油門勻速行駛，油耗就會馬上下來了。這就是同一臺車不同的人開后有區(qū)別很大的原因。一味的加速遇燈光信號減速急剎油耗也會高的。把握住速度和油門的關系，

  提問者：匿名網友2015-06-15

• 我爸爸車上有一個瞬間油耗表，為什么等交通燈停車時顯示瞬間油耗最高？

  因為這里的停車油耗是怠速工況下的油耗。油耗是相對于里程的一個概念，一般有瞬時油耗和平均油耗二個概念，一般來講，怠速工況下油耗比較高，這是因為怠速時供油量大，氣缸內油氣混合物濃度高，行駛里程為“0”，因此這種工況下，瞬時油

  提問者：晴雨著2016-08-14