提問者：ceng7892016-04-21 00:00
在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早（或長時間未用車）要用車時，在發(fā)動車子以后以怠速原地?zé)彳�，等個三五分鐘再上路，這樣對車最有益。根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計數(shù)字顯示：引擎機(jī)件部分的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發(fā)動后三分鐘內(nèi)造成的。發(fā)動機(jī)的正常工作溫度大約在攝氏90~110度之間，在未達(dá)工作溫度之前，由于供油系統(tǒng)溫度低，則無法有效地將汽油完全氣化，在這種狀態(tài)下，是不容易燃燒而啟動發(fā)動機(jī)的。長時間未使用的車輛，在啟動后一分鐘之內(nèi)盡量不要行駛，建議原地怠速熱車一分鐘。怠速是指發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對外輸出功率，維持發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動機(jī)五大基本工況之一。
回答者：killertune2016-04-23 00:00
冬季著車后 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘左右，低速慢慢的開至溫度提高后，再正常駕駛即可
提問者：逆水而上的魚CC2016-11-30
你好，你說的應(yīng)該是液壓挺桿的聲音，在冷車啟動的時候，液壓挺桿油壓沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，所以會有聲音！希望可以幫到你！58車
提問者：Evil_left_hand2016-09-13
這是當(dāng)初設(shè)計的就是這樣子，不僅是途銳，如桑塔納系列的以前的車都沒有現(xiàn)在的智能，發(fā)動車就開始轉(zhuǎn)動，但轉(zhuǎn)動速度較低，等水溫升上來以后就會轉(zhuǎn)速快一些，熄火后風(fēng)扇仍然不停，繼續(xù)轉(zhuǎn)動一會兒才會真正停下，這是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)防止溫度在
提問者：韋嘵歡2752015-12-30
你的故障應(yīng)該是噴油量過多混合氣過濃造成的，原因有： ①，進(jìn)氣量傳感器信號不正常 ②，水溫傳感器和氧傳感器的修正噴油信號不正常 ③，汽油泵油壓過高 ④，噴油嘴有泄露現(xiàn)象檢查一下進(jìn)氣量傳感器，水溫傳感器，氧傳感器信號是否正常
提問者：lean迷宮2016-09-01
Ok！氣門響，換粘稠的機(jī)油試試吧！
提問者：35213v150492016-12-19
發(fā)動機(jī)熱車難以啟動如果不存在配件損壞的前提下，一般就是因?yàn)槠變?nèi)壓力不足所致。因?yàn)�，機(jī)器長時間工作，導(dǎo)致機(jī)體受熱膨脹，使活塞和缸體的間隙增加，在機(jī)器完成一個沖程之后，由于間隙消耗了一部分的氣體，導(dǎo)致壓力不足，缸內(nèi)溫度
提問者：bgxr79222015-06-22
