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問(wèn)答

轎車輪胎胎壓多少PSi合適

提問(wèn)者:2016-05-09 00:00

最佳答案

一般標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.1~2.5bar即為2.14~2.55kg/cm2; 2.1bar≈30PSI≈210kpa 2.5bar≈36PSI≈255kpa。 氣壓是輪胎磨損的重要原因之一 氣壓式輪胎內(nèi)部的空氣的壓力,因?yàn)樗纹嚨闹亓,所以確認(rèn)氣壓是非常重要的,經(jīng)常有的用戶用腳踢輪胎來(lái)確認(rèn),事實(shí)上用這種方法無(wú)法測(cè)量氣壓。 氣壓測(cè)定必須使用正確的氣壓表 輪胎的氣壓對(duì)輪胎的異常磨損,四輪定位,耗油量有極大的影響,以正常的輪胎為基準(zhǔn)時(shí)每月氣壓會(huì)減小1/100bar.所以每周測(cè)定一次氣壓是必須的。 以適當(dāng)氣壓為基準(zhǔn),氣壓低時(shí)輪胎的肩部先磨損,氣壓高時(shí)胎面中央部位的磨損會(huì)加快。 這樣,適當(dāng)調(diào)整輪胎氣壓,輪胎的使用壽命可延長(zhǎng),也可以節(jié)約燃料費(fèi)。 *缺氣20%時(shí)輪胎壽命縮短15% 夏天雨季,高速走行時(shí)把輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)調(diào)高10-20%的話對(duì)防止水膜現(xiàn)象有好處,在干燥路面上可減少輪胎的偏磨、磨損嚴(yán)重的輪胎因?yàn)樗がF(xiàn)象容易滑動(dòng)。 因?yàn)槌惺芷嚨闹亓,輪胎的一定部位緊貼路面,即輪胎的氣壓越低貼地面積越大,路面阻抗增大,氣壓不足時(shí),輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量變化大發(fā)生異常發(fā)熱,并因其熱量簾線或橡膠被弱化。因此造成剝離(Separation)或簾線折斷(C.B.U),輪鋼趾口部位外傷,異常磨損(輪胎兩邊緣)的現(xiàn)象。 氣壓缺少20%燃料多消耗0.8-4.3%,輪胎壽命也減少15%。 每氣壓不足0.5kg的輪胎行駛100km時(shí)多消耗2.68可km的燃料,相反如果氣壓過(guò)高,輪胎會(huì)長(zhǎng)期處于緊張狀態(tài),緩沖能力下降,容易受到撞擊破裂,容易發(fā)生異常磨損(輪胎中央部位)。 與高氣壓相比,低氣壓對(duì)輪胎的磨損及破損,走行穩(wěn)定性,耗油等的壞影響更大,在低氣壓下踩剎車時(shí)剎車力不只在前后方向也在側(cè)面發(fā)生,因此會(huì)失去安全性,發(fā)生方向盤偏向的現(xiàn)象。即輪胎的低氣壓比高氣壓有更大的危險(xiǎn)性。 *要維持汽車公司指定的氣壓要注入汽車公司指定的氣壓 使用說(shuō)明書上有指定氣壓,高速行駛時(shí)請(qǐng)維持比標(biāo)準(zhǔn)高0.2-0.3kg的氣壓。這是為了防止高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的駐波(StandingWave)現(xiàn)象。氣壓的調(diào)整必須在輪胎冷卻后進(jìn)行,為了防止氣門嘴漏氣,請(qǐng)確認(rèn)氣門,擰緊氣門帽。 另外,確認(rèn)輪緣部位的異常變形也是必須事項(xiàng)。

回答者:2016-12-15 00:00

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