最佳答案

選車(chē)，對(duì)于大部分準(zhǔn)車(chē)主來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。德系車(chē)還是日系車(chē)，自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，兩廂車(chē)還是三廂車(chē)?這些選擇車(chē)主可以依個(gè)人愛(ài)好輕松做出決定，可面對(duì)當(dāng)下柴油車(chē)的“崛起”，在國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格不斷地上漲下，原來(lái)在客車(chē)、卡車(chē)領(lǐng)域廣泛使用的柴油動(dòng)力現(xiàn)在也出現(xiàn)在了乘用車(chē)領(lǐng)域，面對(duì)柴油車(chē)和汽油車(chē)該怎樣去選擇? ■PK關(guān)鍵詞一:誰(shuí)更省油 選車(chē)前，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，最為關(guān)心的問(wèn)題之一便是燃油的經(jīng)濟(jì)性，在這一點(diǎn)上，無(wú)論是曾使用過(guò)柴油車(chē)的車(chē)主還是業(yè)內(nèi)專(zhuān)家，一致表示柴油車(chē)非常省油，這一點(diǎn)汽油車(chē)相比略顯劣勢(shì)。 上海大眾汽車(chē)特許銷(xiāo)售店技術(shù)總監(jiān)趙輝就曾試驗(yàn)過(guò)，分別用一款轎車(chē)寶來(lái)TDI和同款寶來(lái)對(duì)比，寶來(lái)TDI一箱油能跑1000公里，而同級(jí)別的寶來(lái)只能跑大概500-600公里，各加一箱油卻能多跑400多公里路。而擁有華泰圣達(dá)菲2.0L柴油版的馬先生表示，圣達(dá)菲通常百公里耗油在9L左右，而一般的同排量汽油車(chē)油耗大多在10-11L。再加上柴油的油費(fèi)相對(duì)汽油油費(fèi)也要便宜，所以從這些測(cè)算就能表明，在油耗上，同排量的柴油車(chē)比汽油車(chē)可節(jié)省近30%以上，從而可見(jiàn)柴油車(chē)的省油環(huán)節(jié)優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯，在燃油經(jīng)濟(jì)性上，柴油車(chē)技術(shù)降低了車(chē)的使用成本，能為車(chē)主節(jié)省一大筆費(fèi)用。另外，汽車(chē)燃油稅一旦實(shí)施，使購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的要求更為重視，如果到時(shí)二者征收稅率相差較大，燃油經(jīng)濟(jì)性在購(gòu)車(chē)應(yīng)考慮因素里比重將加大。 ■PK關(guān)鍵詞二:噪音大小 從燃油性能來(lái)看，柴油車(chē)占很大優(yōu)勢(shì)，可是車(chē)在行駛中，柴油車(chē)的噪音卻明顯比汽油車(chē)要大一些，尤其是在車(chē)急加速時(shí)，表現(xiàn)得更加明顯一些。 北京現(xiàn)代陜西彤立江店技術(shù)總監(jiān)鹿玉奇表示，柴油車(chē)和汽油車(chē)相比來(lái)說(shuō)，柴油車(chē)省油并且動(dòng)力也較大，相比之下，柴油車(chē)的爆發(fā)力更強(qiáng)些，加速性能也不錯(cuò)，同時(shí)現(xiàn)在的技術(shù)也使其更為環(huán)保，但是噪音問(wèn)題卻一直是柴油車(chē)的“硬傷”。 趙輝表示，柴油車(chē)主要是采用壓燃式的點(diǎn)火方式，而汽油車(chē)則是采用點(diǎn)燃式的方式，所以當(dāng)啟動(dòng)柴油車(chē)，壓燃到一定程度，所發(fā)出的爆響聲比較大，所以在行駛中，能明顯地感受到柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。在這方面，汽油車(chē)的優(yōu)勢(shì)較多一些，但趙輝強(qiáng)調(diào)，隨著眼下一些先進(jìn)技術(shù)的使用，一些柴油轎車(chē)和SUV已經(jīng)采用了較為先進(jìn)的噴油系統(tǒng)，這樣會(huì)在噪音控制方面和汽油車(chē)更為接近，因此車(chē)主不要過(guò)于擔(dān)心柴油車(chē)的噪音，至少目前的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音已經(jīng)能夠讓人接受，但總的來(lái)說(shuō)還是汽油車(chē)更好些。 ■PK關(guān)鍵詞三:加油是否方便 采訪(fǎng)中，幾位業(yè)內(nèi)人士一致表明，柴油車(chē)無(wú)論是動(dòng)力還是省油方面以及經(jīng)濟(jì)方面都絕對(duì)占有優(yōu)勢(shì)，可是在建議時(shí)，幾乎所有人都表示，還是盡量考慮汽油車(chē)。 雖然柴油車(chē)的好處和功能都非常認(rèn)可，可是一旦沒(méi)有辦法加到油，就徹底沒(méi)有辦法了。趙輝表示，和汽油相比，柴油在加油時(shí)，遠(yuǎn)不如汽油方便。汽油車(chē)可以按照車(chē)所要求的標(biāo)號(hào)直接加入相應(yīng)的油品，可是柴油就不那么容易了。尤其是到冬天，氣溫過(guò)低的情況下，車(chē)主就要選擇相應(yīng)的負(fù)號(hào)柴油，如果不注意這些細(xì)節(jié)，那么很有可能，柴油會(huì)在油箱內(nèi)凍結(jié)，無(wú)法正常啟動(dòng)。所以對(duì)于夏天來(lái)講，加柴油車(chē)無(wú)需操心，可是到冬天，車(chē)主就多加注意，不僅要考慮車(chē)要加什么樣的柴油，同時(shí)還要尋找哪里有和車(chē)相匹配的柴油，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較麻煩，遠(yuǎn)沒(méi)有汽油車(chē)那樣方便。 鹿玉奇在采訪(fǎng)中表示，車(chē)主選擇柴油車(chē)前，首先是看其用途。從目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)的柴油版轎車(chē)非常少，所以通常大多選擇柴油車(chē)的車(chē)主都是選擇SUV，如果車(chē)主經(jīng)常在市內(nèi)用車(chē)，就不必考慮太多，因?yàn)闊o(wú)論哪個(gè)城市都會(huì)有專(zhuān)營(yíng)的加油站，選擇固定的大型加油站，會(huì)在每次加油時(shí)提醒車(chē)主所加什么樣的柴油，選擇柴油車(chē)還更經(jīng)濟(jì)和實(shí)惠一些。 如果考慮經(jīng)常自駕游、外出的車(chē)主，建議盡量不要選擇柴油車(chē)，因?yàn)樵谕獾�，尤其是一些地方加油站，不能�?guī)律地提供柴油，所以很有可能車(chē)在長(zhǎng)途中，沒(méi)有辦法加到柴油;其次，車(chē)主如果自駕游選擇一些氣溫較低的城市，那么在加油時(shí)，就不能隨便加0號(hào)柴油，而需加負(fù)號(hào)柴油，所以，如果當(dāng)?shù)氐募佑驼緵](méi)有負(fù)號(hào)柴油，就會(huì)比較麻煩。

回答者：xiao_hanji2016-08-27 00:00