提問者：2013-07-29 00:00
正確更換是在火花塞確實損壞的時候,而不是在發(fā)動機有問題的時候,火花塞損壞有: 電極用短造成跳火不好,已經(jīng)不能再調(diào)整間隙. 陶瓷破裂漏氣密封不好. 正確使用火花塞只有這2種損壞. 至于積碳和燒蝕是熱值沒選對,是人為錯誤,要及時修正. 至于車抖等,有些修理工就要換火花塞,其實是錯誤的概念,或者是為上次熱值選錯做的糾正措施.
回答者：2016-07-29 00:00
POLO廠家保養(yǎng)手冊上有說明火花塞每3萬公里更換一次。POLO車型的首保里程為7500公里或6個月（以先到者為準），第二次保養(yǎng)里程為15000公里，之后車主每隔15000公里前往4S店進行一次保養(yǎng)即可。另外，全新款P
提問者：zrkdvd2013-05-15
那個 我沒想過吧車改成氣油兩用 我現(xiàn)在用的是電裝IKH20 3000不到我就給換了~ 用起來感覺還不錯發(fā)動機的聲音微微有點改變 有點低吼的感覺 低轉(zhuǎn)速的時候動力上還是有點提升的但是不知道這款火花塞支持不支持氣用~
提問者：applele12132014-08-10
根據(jù)廠家質(zhì)量擔保要求進行更換。和車輛的實際使用情況向結(jié)合！一般車輛非廠家特殊規(guī)定的，差不多30000KM左右進行更換！奧迪車要求每2萬KM進行更換！希望對您有所幫助！
提問者：xinghui3102016-07-25
火嘴的正常壽命為6萬公里.但國產(chǎn)火嘴都用不了這么長的時間.更換的時間也是沒有絕對的,你若感得你的發(fā)動機動力性沒什么很大的變化的話,一般都不用去檢查,反過來就得去拆檢了,換了最好就換回正廠的原車火嘴,要不會有想不到的其它故
提問者：xijling73n2013-02-28
一般換一次火花塞為6萬公里，如果燃油不好需要提早換，拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙熏之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄
提問者：jiangtong19712013-05-29
一般原車火花塞壽命3W~4W公里就需要更換要不車子會出現(xiàn)點火緩慢，動力不足。應(yīng)該及時更換。建議去淘寶搜索下“火花塞”，目前排名銷量排名第一的LDH銥金火花塞買的人很多應(yīng)該很好用
提問者：qq1399998492013-09-04
