提問者：taotao198709082015-09-06 00:00
吉利遠(yuǎn)景油耗突然升高
吉利遠(yuǎn)景1.3t百公里平均油耗為6-10L，從整體來看屬于中級耗油類型，但實際使用中油耗會比官方測試的油耗高，具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實際使用為準(zhǔn)，因為油耗跟多方面因素有關(guān)，主要因素有下面幾種情況：1.良好的車況是節(jié)油的根本。平時除了要重視汽車的清潔外，還應(yīng)重視對汽車的正確維護，如輪轂軸承按時上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時檢查汽車制動器狀態(tài)等。2.不正確的駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致油耗成倍增加。隨著汽車越來越廣泛地進入家庭，我國非專業(yè)駕駛員越來越多，有些駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，會導(dǎo)致油耗增加。3.道路條件好壞決定汽車耗油量。據(jù)專家估計，在城市路況下行車要比在試驗場上行車增加油耗20％，城市里行車影響油耗最大的因素就是道路擁堵造成的頻繁起步、停車和換擋及加速和減速。在路面狀況不好的道路上行車同樣也會增加油耗。影響油耗的參數(shù)：1.車重對一臺車油耗影響最大的因素其實要算車重。行駛同樣的距離，越重的車做功越多，也就需要更多的燃油。人們常說日系車省油，其實除了發(fā)動機的因素外，日系車車重往往比歐美車型輕也是很重要原因。2.風(fēng)阻系數(shù)很多人認(rèn)為風(fēng)阻只是一個微小的技術(shù)參數(shù)，但是在實際使用中它與耗油之間的關(guān)系非常大。一般來說，車輛高速行駛中，最大的阻力就來自空氣。因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是0.01的降低油耗也會帶來很大的不同。3.發(fā)動機參數(shù)一般來說同排量發(fā)動機缸數(shù)多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門發(fā)動機會比兩氣門的更省油一些，雙頂置凸輪軸發(fā)動機也比單頂置的省油。此外，發(fā)動機的線性好——功率提升均勻，最大扭矩出現(xiàn)得早，車子也會更省油一些。
回答者：58車2016-09-06 00:00
油品有點問題 估計是做保養(yǎng)的時候行車電腦的計算失誤引起的~多開開就會慢慢回復(fù)的~
提問者：3DMM情人2014-09-11
買來都跑了6個月還磨合��！4S店真是說話不負(fù)責(zé)任、按你所說可能是左前輪保剎了、簡單的方法：正常開一段后、下車用手去摸摸4個車輪的剎車盤、如果發(fā)熱就是保剎了、需要修理。如果是冷的、說明油耗高問題不在車輪上。
提問者：yaqionglin2013-08-06
車輛瞬時油耗表是根據(jù)發(fā)動機燃油系統(tǒng)噴油量和車速數(shù)據(jù)而統(tǒng)計出的近似值，以百公里為單位。停車時車速為零所以瞬時的油耗理論上無限大
提問者：mhuep0y1mok22013-09-04
不正常,市區(qū)13L,拉高速10L左右!!
提問者：tanggongcheng2013-08-12
和天氣有關(guān)，冬天車子水溫上的慢，剛啟動車時冬季高怠速時間比夏季長，所以暖車過后你開車跑一會后打暖風(fēng)也會費油的，另一個你的胎壓是否正常也會影響到燃油這塊的胎壓低著地面大就費油了。很多，如火花塞冬天間隙要求的就高。間隙大了點
提問者：fsw07692015-01-07
從你之前的情況來看基本可以確定是電路問題。
提問者：weitao1024842013-10-30
