提問者:homox172014-10-17 00:00
車奇瑞風(fēng)云2兩箱輛、現(xiàn)發(fā)現(xiàn)汽車比較費油、知道原、我已經(jīng)原廠排氣改裝直排、進氣沒變、現(xiàn)想知道原導(dǎo)致、每要車涼候發(fā)車、都股汽油沒充燃燒味道、等車熱沒、想知道原導(dǎo)致費油跟汽油燃燒充、求解、
冷車燃燒車都少公理油量3萬公理清洗噴咀節(jié)氣門換NGK依金火咀換汽油格
回答者:加7814352232016-10-17 00:00
(1)汽車發(fā)動機工作時將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,冒“黑煙”說明燃燒不充分,用來做有用功的能量占燃料完全燃燒放出的總能量的比值就小,所以效率降低;(2)用水做冷卻劑是因為水的比熱容較大,在相同條件下能吸收更多的熱量.故答案為:降
提問者:vsli053432016-12-11
和壓縮比有關(guān)系 壓縮比低的話燃燒就不充分
提問者:719828DAN2015-03-27
光憑味道,很難講的,如果尾氣排放有顏色就說明發(fā)動機有問題或者燃油質(zhì)量不行,如果無色,我想那應(yīng)該沒什么問題吧,尾氣是很臭的,我的車也一樣,所有車的尾氣都不好聞的!
提問者:destinytao102013-11-13
應(yīng)該說:汽油燃燒不充分,而不是汽油不充分燃燒
提問者:Z5293267622014-05-06
其實第二是對的,如果是單選是c,對于d 補充就比較多了,燃燒不充分,會造成熱效率降低,會產(chǎn)生大量的HC化合物等等
提問者:2013-03-28
不會改善。 其根本原因是汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能之后再轉(zhuǎn)化為機械能。熱能轉(zhuǎn)化機械能存在熱力學(xué)的效率極限。 解決方法就是改變能源轉(zhuǎn)化方式。
提問者:astl7772013-07-18