提問(wèn)者:8520123wy1970-01-02 00:00
下陡坡應(yīng)該用幾檔 下坡掛檔,主要是控制車速,避免空檔時(shí)車速越來(lái)越快。掛檔的檔位,需要與車速相匹配。比如:在高速上行駛,長(zhǎng)下坡,也是掛5檔。在一般道路上,如果控制車速在50公里/小時(shí),可以掛4檔。如果山路上,連續(xù)的彎道,車速在20公里/小時(shí)左右,則應(yīng)該掛2檔。以上經(jīng)驗(yàn)供你參考。
回答者:flyversace2016-10-19 00:00
我都是用二檔,很好很好用
提問(wèn)者:zlaiaini2013-04-23
啊,兄弟,我擔(dān)心你上路啊。 怎么這個(gè)常識(shí)都不知道啊,很危險(xiǎn)的! 斜坡看情況咯,不抖的2擋不是不可以啊, 不過(guò)全都是用1擋,這樣憋不死,你太牛了~2擋上坡,不但如此,起步在斜坡都想著2擋啊哈哈。 陡坡熄火必須
提問(wèn)者:SYGG12013-04-16
其實(shí)下坡掛檔,主要是控制車速,避免空檔時(shí)車速越來(lái)越快。掛檔的檔位,需要與車速相匹配。比如:在高速上行駛,長(zhǎng)下坡,也是掛5檔。在一般道路上,如果控制車速在50公里/小時(shí),可以掛4檔。如果山路上,陡坡或連續(xù)的彎道,車速在20
提問(wèn)者:rq1fudCeF2016-06-07
2到3擋,低檔扭距大,馬力大,適合爬陡坡,上山超車最好掛3擋
提問(wèn)者:qqiiqq2013-07-31
1檔位或者2檔
提問(wèn)者:fnm070162015-10-05
這個(gè)看變速箱沒有有低速擋,D1,D2擋。也可用手動(dòng)模式,手動(dòng)換擋。只有D擋,就要配合剎車,跑一段剎車一段,不可連續(xù)剎車。這個(gè)描述不知理解得了嗎?
提問(wèn)者:wxwwdhc2016-01-18