提問者：guiyesb27142013-11-29 00:00
點火系統(tǒng)不點火、點火正時失準(zhǔn)；噴油器不工作或工作不良、冷啟動噴油器不噴油、噴油壓力過低、噴油器堵塞或漏油、噴油控制信號不良；燃油泵不工作；進氣系統(tǒng)漏氣；汽缸壓力過低等。其他原因還有：保險絲熔斷；無高壓火（例如點火線圈損壞）；汽油泵工作不正�；蚨氯麌乐亍蜗蜷y關(guān)閉不嚴、汽油泵線路短路或斷路、汽油泵繼電器或主電器有故障（例如觸點燒蝕）；三元催化器堵塞；燃油壓力低、燃油不進缸等。
回答者：rsrui1232016-11-29 00:00
一輛佳美車裝用直列四缸1.8L SV20發(fā)動機，采用中央單點噴射（CFI）和集成式點火系統(tǒng)（IIA），發(fā)生啟動不著的故障。 檢查處理 先在噴油器燃油輸入側(cè)接上油壓表，啟動發(fā)動機，此時油壓表指示為0.26MPa，表
提問者：Perhams2013-06-17
故障現(xiàn)象 一輛伊蘭特出租車經(jīng)過燃氣化改造后，變?yōu)槠�、壓燃天然與雙燃油汽車：該車每天采用汽油啟動．正常運行時燃燒大然氣。2012年初，該車冷車啟動非常困難，當(dāng)啟動溫度正常后，再啟動發(fā)動機就能順利啟動。
提問者：hufsbin2013-06-13
在柴油發(fā)動機維修過程中,經(jīng)常會碰到柴油發(fā)動機啟動困難(特別在冬季表現(xiàn)更為突出),其故障的原因不同,發(fā)動機在啟動時排出的廢氣顏色也不同(啟動時排氣管不排煙、排白煙、排黑煙、排藍煙等)。正常尾氣的顏色為淡灰色,在大負荷時為深
提問者：lixin00a2013-04-02
啟動電機故障很多的，其中主要故障時燒蝕，也是啟動電機的難點，轉(zhuǎn)子工藝問題。
提問者：zhangmiefp2013-10-13
看是什么車了，一般都是進氣溫度或水溫傳感器的問題，有時凸輪軸位置傳感器，電瓶，發(fā)電機組故障也會出現(xiàn)不好起動。
提問者：jgwd8212102013-05-30
你好，需要檢查一下幾點：1水溫傳感器的信號對不對。 2火花塞的間隙是否過大，過大需要更換。3冷車的汽油壓力，不足一般是汽油泵瀉壓了。4清洗節(jié)氣門和進氣道的積碳，積碳多了會引起燃油進入氣缸的變稀。希
提問者：牛車網(wǎng)2015-05-11
