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　帝豪EC7-RV其實(shí)就是EC7的兩廂版本，不過(guò)這款新車(chē)型的也定位在B級(jí)車(chē)行列。帝豪EC7-RV的研發(fā)代號(hào)是FE-2，這款新車(chē)型也將搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)帝豪EC7-RV的外形經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，沒(méi)有完全效仿三廂版車(chē)型，這點(diǎn)也讓我們看到了自主車(chē)企的用心。帝豪EC7-RV的前格柵沒(méi)有采用三廂版的橫杠設(shè)計(jì)，而是去掉了之前包裹的塑料圈加裝了一層中網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看起來(lái)秀氣了不少。車(chē)頭的整體造型在兩根延續(xù)至中網(wǎng)的線條的襯托下，沒(méi)有了大量花哨的鍍鉻裝飾，車(chē)頭的造型更符合大部分消費(fèi)者的審美。不僅如此，帝豪EC7-RV的大燈造型也不如三廂版那么犀利，而是轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼒A滑的設(shè)計(jì)，全系配備透鏡且?guī)в凶詣?dòng)頭燈功能。帝豪EC7-RV的尾部造型也非常耐看，完全擺脫了模仿的影子，簡(jiǎn)潔干練而富有緊湊感，絲毫沒(méi)有任何不協(xié)調(diào)的因子。尾部增設(shè)了一塊擾流板，對(duì)于車(chē)尾整體造型的增色不少，同時(shí)LED高位剎車(chē)燈的配備也讓人感覺(jué)到廠家的厚道，全系標(biāo)配后窗雨刮對(duì)于行車(chē)安全也起到了一定的作用。帝豪EC7-RV的外形與三廂版有很大不同，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻和三廂版完全一致。打開(kāi)車(chē)門(mén)，熟悉的感覺(jué)油然而生，內(nèi)飾顏色依舊采用淡色系，很干凈，很舒服，但是缺少時(shí)尚感和設(shè)計(jì)感，不過(guò)許多人都喜歡這份簡(jiǎn)單的格調(diào)。方向盤(pán)采用的是發(fā)泡材料，好在手感還算柔軟，而后期加包真皮的成本也不很高。在方向盤(pán)及左側(cè)的功能區(qū)中，我們看到了大燈高度調(diào)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜和自動(dòng)頭燈等按鍵，方便實(shí)用。帝豪EC7-RV的儀表盤(pán)沒(méi)有做任何改動(dòng)，無(wú)論造型還是字體選擇都和時(shí)尚兩字搭不上邊，也不符合現(xiàn)代車(chē)型儀表盤(pán)的主流設(shè)計(jì)，更與整車(chē)的中控臺(tái)顯得格格不入，唯一的好處大概就是可讀性還不錯(cuò)吧。多媒體及空調(diào)控制區(qū)域顯得中規(guī)中矩，按鍵的大小和阻尼都比較適中，塑料件的邊緣及縫隙處理很到位。支持MP3讀取的CD播放器配合6喇叭音響系統(tǒng)，音質(zhì)倒也不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)竟然也是全系標(biāo)配，著實(shí)厚道。帝豪EC7-RV的中控臺(tái)上方做工依舊與三廂版一樣出色，但無(wú)奈伸手一摸才發(fā)現(xiàn)材質(zhì)縮水為硬質(zhì)塑料，要知道同價(jià)格區(qū)間的EC718使用的可是軟性材料阿，這點(diǎn)實(shí)在不太應(yīng)該，大有破壞整車(chē)品質(zhì)的嫌疑帝豪EC7-RV的長(zhǎng)寬高分別為4397/1789/1470mm，雖然在長(zhǎng)度上比EC718短了238mm，但由于兩廂車(chē)型的先天優(yōu)勢(shì)，在實(shí)際乘坐上不是十分明顯。帝豪EC7-RV的軸距和EC718的相同，仍然為2650mm，這樣的軸距能很好的保證前后排的腿部空間。至于頭部空間，編者1.80m身高絲毫無(wú)壓抑之感，能夠很好滿足乘客乘坐舒適性要求帝豪EC7-RV的儲(chǔ)物空間非常的豐富，前后門(mén)、中控臺(tái)以及中央扶手等處都提供了儲(chǔ)物盒，尤其是后備箱，正常情況下有390L的容積，由于后排座椅是4/6獨(dú)立折疊座椅，當(dāng)后排座椅放倒后可提高800L左右的空間容積，充份體現(xiàn)出帝豪EC7-RV人性化的設(shè)計(jì)理念。作為一款家用車(chē)，帝豪EC7-RV的空間可以極大的滿足消費(fèi)者的用車(chē)需求帝豪EC7-RV比三廂EC718增加了1.5排量的車(chē)型，本次實(shí)拍的車(chē)型1.8排量，采用了和三廂同樣的動(dòng)力系統(tǒng)，吉利自主研發(fā)的1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速箱，最大功率為139馬力（102Kw）/6000rpm，最大扭矩為172N·m/4200rpm，對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是經(jīng)過(guò)消費(fèi)者考驗(yàn)過(guò)了，應(yīng)付日常駕駛情況完全是綽綽有余。懸架仍然采用前麥弗遜后拖曳臂式，在保證舒適性的同時(shí)又控制了成本，對(duì)于售價(jià)8萬(wàn)左右的車(chē)型這無(wú)可非議總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的性能在國(guó)產(chǎn)車(chē)中算是佼佼者，油耗這個(gè)問(wèn)題要看你怎么開(kāi)，很多時(shí)候油耗這個(gè)問(wèn)題要看你的駕駛技術(shù)，如果你的愛(ài)車(chē)磨合的好這個(gè)車(chē)應(yīng)該在7-7.5個(gè)油。我是個(gè)新手所以油耗要大點(diǎn)，我基本上要在7-8個(gè)油。車(chē)的鐵皮我認(rèn)為很厚，這個(gè)車(chē)的安全性很好。這車(chē)給我的感覺(jué)很好。國(guó)產(chǎn)車(chē)的驕傲。

回答者：yiyibabybaby2016-01-17 00:00